徐聞古港

    徐聞縣位于廣東省雷州半島南端。屬于湛江市管轄;是中國(guó)大陸離海南省最近的地方。

海港基本概況

    徐聞縣地處中國(guó)大陸的最南端，其境內(nèi)的燈樓角與海南島的天涯海角和臺(tái)灣島的鵝鑾鼻并稱中國(guó)陸地的“南三端”。海南島的天涯海角是知名度極高的景點(diǎn)。在臺(tái)灣，鵝鑾鼻也具有與“天涯海角”相似的地位。與上述兩地相比，地處徐聞的大陸最南端則更顯大氣，景點(diǎn)內(nèi)容更加豐富，是南三端中的“大端”。徐聞?wù)谌找嫜葑兂蔀橐粋€(gè)富有特殊魅力的旅游勝地。

海上絲綢之路

歷史

    徐聞歷史悠久。早在六、七千年前的新石器時(shí)代，這里就有先民刀耕火種、繁衍生息。徐聞建立縣制始于漢武帝元鼎六年，至北宋初年曾一度廢止，南宋孝宗乾道七年復(fù)置。它的名字來歷跟它獨(dú)特的地理位置有關(guān)。

記載

    據(jù)記載，自漢武帝元鼎六年建制至南齊武帝永明年間的約600年多年里，郡縣之治設(shè)在境內(nèi)西南的討網(wǎng)村，“以其地迫海，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！濤聲震蕩，曰是安得其徐徐而聞乎”，于是就有了徐聞地名。 海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋時(shí)期，轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期，是已知的最為古老的海上航線。二千多年來，海上“絲綢之路”為溝通中外各國(guó)的友好交往，促進(jìn)中外各國(guó)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和文化的繁榮發(fā)展，做出永不磨滅的光輝歷史貢獻(xiàn)，被世界各國(guó)人民傳為佳話。秦漢時(shí)期是開發(fā)海上“絲綢之路”并將航向遠(yuǎn)洋發(fā)展的時(shí)代?！稘h書?地理志》記載：“自曰南障塞，徐聞、合浦船行可五月，有都無國(guó)；又船行可四月，有邑盧沒國(guó)……。黃支之南，有已不程國(guó)，漢之繹使自此還矣。”西漢朝廷派出繹使率領(lǐng)的船隊(duì)，沿著民間貿(mào)易開發(fā)的海上航線，到達(dá)中南半島，南洋群島，印度東南海岸和斯里蘭卡等地。公元前1世紀(jì)，中國(guó)絲綢已成為地中海世界最珍貴的衣料，其中部分衣料是從海上“絲路”到達(dá)地中海東岸的。外國(guó)的香料、金銀器、寶石、琉璃器(玻璃)等貨物亦從海路到運(yùn)來中國(guó)。

發(fā)展

    從二十世紀(jì)六十年代起，徐聞西南沿海以原大黃鄉(xiāng)華豐嶺為主的村莊、田野發(fā)現(xiàn)大量漢墓群，出土大量陶器，銅鐵器和珠飾。1993年11月，省文物考古研究專家通過大型探方發(fā)掘，在徐聞縣原五里鄉(xiāng)的二橋，仕尾村發(fā)現(xiàn)大范圍的漢代生活遺址，出土大量有文字的”萬歲”瓦當(dāng)，繩紋、乳釘紋理板瓦，筒瓦和陶器，以及“臣固私印”.爾后出土有文字的“宜官”、“帝君百石”、“曲目”等印紋磚等，由此可證此處是漢代徐聞縣治所在地和徐聞港遺址。2000年6月，廣東省政府參事室、珠江文化研究會(huì)專家學(xué)者組成考察團(tuán)，親臨徐聞考察調(diào)研論證，確定徐聞縣是漢代海上“絲綢之路始發(fā)港”。

考察

    2001年3月6日，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！廣東省政府參事室、文史館、珠江文化研究會(huì)再度組織專家、學(xué)者到徐聞考察、調(diào)研，并召開了“徐聞－海上絲綢之路最早始發(fā)港專家論證會(huì)”，進(jìn)一步確認(rèn)漢徐聞港在今徐聞縣原五里鄉(xiāng)的二橋，南灣，仕尾的半島形岬角一帶，是“海上絲綢之路”最早的始發(fā)港之一，而附近的二橋，南灣，仕尾也應(yīng)是漢徐聞縣治所在。2001年11月， 廣東省政府參事室、文史館、珠江文化研究會(huì)和湛江政府聯(lián)合舉辦海上絲綢之路－－中國(guó)南方港大型學(xué)術(shù)研討活動(dòng)，并出版嶺南文史論文集。海上絲綢之路始發(fā)港的發(fā)現(xiàn)成為2001年人民日?qǐng)?bào)華南版十大新聞之一。2002年12月9日至2003年1月17日，經(jīng)國(guó)家文物局批準(zhǔn)，省考古所、市博物館、縣博物館再次對(duì)徐聞漢代遺址進(jìn)行了調(diào)查勘探，發(fā)現(xiàn)西漢早期(相當(dāng)南越國(guó)時(shí)期)的文化地層。海上絲綢之路始發(fā)港出土的文物印證了有關(guān)史料的記載，佐證了漢代徐聞城行政級(jí)別，職官的層次，并且從不同側(cè)面反映了當(dāng)時(shí)社會(huì)的各種狀況。建筑營(yíng)造法式、鑄冶工藝、陶藝、漁獵、農(nóng)耕、商牧、航海、紡織、對(duì)外貿(mào)易、軍事斗爭(zhēng)、社會(huì)風(fēng)俗習(xí)尚都從中得到反映。

史料

清宣統(tǒng)三年《徐聞縣志?輿地志》記：

    龍泉淡井，縣西南三十里，討網(wǎng)村即舊縣地，前臨海，峙三墩，中有淡井號(hào)龍泉，天旱祈雨取此勺水，甘雨立至.。三墩號(hào)稱“小蓬山”。.峙立大海，為古討網(wǎng)港天然屏障.。每墩均有泉井，景致非凡，故譽(yù)為徐陽八景－－瀛島聯(lián)壁 唐李吉甫元和郡縣志：“漢置左右侯官在徐聞南七里，積貨物于此，備其所求，與交易有利，故諺曰：“欲撥貧，詣徐聞.” 神座，又稱上馬凳.原為一天然巨石雕成，七十年代被毀，民間視為神物，現(xiàn)重新恢復(fù)原貌，供人觀瞻。八卦航標(biāo)燈座位于南山鎮(zhèn)(原五里鄉(xiāng))仕尾嶺高崖上，臨海灣不足10米。該座以一天然巨石雕琢而成，呈八角形，徑2米，深40厘米，八角均飾八卦紋，為典型的漢唐代導(dǎo)航燈座。

二橋 、南灣考古探方遺址

    清宣統(tǒng)三年徐聞縣志記：“討網(wǎng)村即舊縣址，前臨海，峙三墩”。 此處是漢之徐聞城(討網(wǎng)村)。惜討網(wǎng)村名僅延用到清未。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！1993年11月，。經(jīng)國(guó)家文物局批準(zhǔn)，廣東省文物考古部門偕湛江各市，縣及高州，茂名等市縣文化局，博物館有關(guān)人員組成考古隊(duì)，在此進(jìn)行了近一個(gè)月的大型探方發(fā)掘，開掘5x5米探方15個(gè)，面積350平方米。地層堆積為四層，二、三、四層均為漢代文化層。發(fā)現(xiàn)遺址有墓葬、灰坑、房屋、遺址、水井、燒土面及柱洞等。墓葬出土水波紋折腹盆一件，陶罐口沿和陶碗、陶網(wǎng)墜. 灰坑20個(gè)，出土大量瓦繩紋瓦片，瓦當(dāng)碎片，素面帶釉陶片和小方格紋戳印陶片，水波紋陶片。房屋遺址4個(gè)，出土大量瓦片和火燒土。水井一個(gè)，出土瓦片、釜罐、杯、磚、缽碎片、銅箭鏃1個(gè)。二橋，南灣發(fā)掘出土的遣物主要是陶器，釜、罐、甕、盆、缽、碗、器蓋、器座、陶棒、陶紡輪、陶網(wǎng)墜等一大批文物建筑材料以繩紋板瓦和筒瓦為主，有一萬多件，還有部分的漢磚，瓦當(dāng)和石制的小建筑物件。在該遺址還采集到“萬歲”瓦當(dāng)，靈芝紋瓦當(dāng)，龜紐銅印“臣固私印”，“十五”陶文板瓦，“凸”布紋板瓦，“白”字陶紋筒瓦，“X” 、“五”字印文瓦，“俞”字紋陶罐碎片等.。 漢徐聞城堡高臺(tái)遺址 位于原五里鄉(xiāng)二橋村西高以崖壁，臨港頭灣，落差約10余米，全長(zhǎng)500多米。崖上高臺(tái)自西向東傾斜，20多萬平方米地段表層散布各種漢陶漢瓦碎片。崖壁發(fā)現(xiàn)明顯的泥、砂、石合筑的夯土層。在2002年12月9日至2003年1月17日，在高臺(tái)遺址的探溝里發(fā)現(xiàn)相對(duì)完整的卷云箭鏃紋、繩紋瓦當(dāng)，出現(xiàn)鐵器、銅器、怪獸紋小銅鋪首、陶罐等高級(jí)別的西漢早期文物，疑為漢代駐軍兵房。

游覽徐聞古港

    據(jù)清康熙《粵閩巡視紀(jì)略》記載，三墩“突起海中，號(hào)小蓬山”。不少人認(rèn)為，這里的“小蓬山”譽(yù)指的是仙島蓬萊。筆者對(duì)此雖未作過考究，不過在民間傳說中，三墩確是被稱為小蓬萊的。傳說除秦始皇外，漢武帝也是癡迷于求仙得道夢(mèng)想長(zhǎng)生的人。為尋訪仙人，他曾一次又一次地東出海上，卻無功而返。漢武帝不死心，改派手下官員沿海南下尋仙。官員乘舟搏浪，開始了艱難的尋覓。一天，舟至徐聞縣討網(wǎng)村（位于今南山鎮(zhèn)二橋村、仕尾村一帶）南面海上，心灰意冷的官員頓時(shí)雙目一亮。因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)前面浩淼的海面上，凸現(xiàn)著三處綠色的小島。時(shí)，風(fēng)輕浪細(xì)，海面籠罩著薄霧，三處小島似美女遮著紗巾，若隱若現(xiàn)，如幻如真，妙不可言，官員疑為找到了傳說中的蓬壺仙景，不由得心花怒放，脫口叫絕。此后，三墩就有了“小蓬萊”之稱。那天，天晴日麗。我們到了仕尾村海岸邊。風(fēng)微海靜，腳下邊，細(xì)浪軟語。南望海面，波光掩映中“小蓬山”立現(xiàn)眼內(nèi)。“小蓬山”由三個(gè)小島組成，俗稱頭墩、二墩、三墩，合也稱三墩。“小蓬山”近旁，另有一處叫屢時(shí)墩（亦名婁時(shí)墩）的沙洲。大海無垠，浪色如銀，“小蓬山”和屢時(shí)墩似特意鑲嵌于銀海中的一串綠翡翠，島色波光相映競(jìng)美，加上海鳥翔叫，舟影如畫，把海灣點(diǎn)綴得煞是神妙迷人。難怪乎舊《徐聞縣志》把這些洲島稱之為仙境三壺中的瀛洲，冠予“瀛島聯(lián)壁”的雅號(hào)，列為徐陽八景之一。“小蓬山” 原先須乘船才能上去，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！現(xiàn)因?yàn)樾掼F路碼頭，筑有海堤伸接，頭墩和二墩人可行涉上去。“小蓬山”及屢時(shí)墩上林木撐翠，嫩草吐綠。舊縣志記載三墩上有龍泉淡井，井水甘甜。那天，我們上了二墩，在樹蔭間青草上嬉風(fēng)納涼，聽潮觀景，非常愜意。墩邊有神龜石，這里一堆，那里一群，形似烏龜，栩栩如生，仿佛呼之欲動(dòng)，令人嘖嘖稱奇；據(jù)傳，這些神龜石為人們茶余飯后留下了一串優(yōu)美神奇的傳說。墩邊還建有寶塔式的燈樁，極為醒目。轉(zhuǎn)面北望，南山村到港頭村一帶，青樹抹黛中豎立著座座白色樓房，海岸曲伸中勾勒出恬美的海灣?？上Т说仉m稱瀛島，卻像清人詩句中所說的，“借問登瀛諸學(xué)士，何人到此得長(zhǎng)生”！

    仕尾村至二橋村一帶，為漢代生活遺址。西漢設(shè)置合浦郡徐聞縣后，其郡治及縣治該設(shè)于此。在這里出土了大量漢磚漢瓦漢陶器銅器等文物。那天，我們?cè)谝捁艑ほ欀袨g覽了疑為古城堡遺址的臺(tái)地，觀看了古時(shí)遺下的、說法不一引人遐思的巨型“石槽”、“上馬凳”等，令人遺憾的是大量文物已流失，另有一些為各級(jí)博物單位所收藏，未能當(dāng)場(chǎng)大飽眼福。仕尾、二橋、南灣村一帶，為一角狀陸地（岬角），前伸入海。在這陸地兩側(cè)，各有一古港口，東側(cè)系三墩港，西側(cè)是港頭港，這兩港一帶就是名聞遐邇的漢代海上絲綢之路最早始發(fā)港遺址之一?！稘h書?地理志》中載述，漢代朝廷派出的貿(mào)易船隊(duì)，從“徐聞、合浦船行可五月，有都元國(guó)；又船行可四月，有邑盧沒國(guó)……”句中的“徐聞”，指的就是眼前的港口。二千多年前漢王朝的船隊(duì)攜帶絲綢、黃金等物，正是從眼前的港口啟航，爭(zhēng)流趕潮，犁波破浪，浩浩蕩蕩，最遠(yuǎn)航程到達(dá)“已程不國(guó)”（今斯里蘭卡），與沿途東南亞、南亞諸國(guó)進(jìn)行舉世聞名的絲綢等貿(mào)易及友好交往，用驚人的智慧、毅力和罕見的文明，辟出了一條燦爛的海上絲綢之路。

    我們沿仕尾村、二橋村海岸邊觀看，只見港頭港和三墩港“港門”相連。港頭港寬而長(zhǎng)，內(nèi)港伸入陸地，據(jù)村民介紹，過去伸接舊下田村，長(zhǎng)約三、四公里。三墩港也不短，縱深二公里左右。雙港并列，“港門”外有“小蓬山”阻浪，內(nèi)港有兩旁陸地?fù)躏L(fēng)，加上港深而長(zhǎng)，可集結(jié)停泊大量船只，古人選擇此地作為與海外進(jìn)行交通貿(mào)易的絲路始發(fā)港，可謂慧眼識(shí)寶。我們邊走邊看，邊看邊議論，由今及古，抒發(fā)著思古之幽情，眼前幻化出西漢時(shí)的情景：港里，舸舟多如浮葉；海面上，商船往來穿梭；岸上，城郭屹立，房舍翹脊飛檐，鱗次櫛比；岸邊，貨堆如山，人群熙攘，其中有達(dá)官貴人、大商富賈、服裝怪異的域外人……好一幅繁忙熱鬧的古港圖！可惜斗轉(zhuǎn)星移，今日的古港已非昔日面貌?，F(xiàn)港頭港和三墩港的內(nèi)港已被開墾為農(nóng)田，港頭港的一截還被辟為鹽田，雙港只有“港門”地帶供船只拋錨，印證著昔日的繁榮和輝煌。令人稱奇的是,在一些生態(tài)環(huán)境已遭破壞的今天,三墩港外港至南山村邊，還長(zhǎng)著一片蔥蘢的紅樹林，蒼翠欲滴，這是否預(yù)示著這一帶古港將梅開二度，永葆春光呢？不錯(cuò)，現(xiàn)新修的粵海鐵路通道已開通，鐵路終點(diǎn)站的北港及輪渡碼頭就建在古港一側(cè)的南山村邊港灣中。這是一處新型的、目前中國(guó)最大的外海港口。觀游此地，可見蟠堤鎖浪，棧橋凌空曲伸；每天，車來輪往，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！列車若鐵龍翔渡，別有一番景致。絲路始發(fā)港的進(jìn)一步開發(fā)，此地將活畫出一幅古代和現(xiàn)代相結(jié)合、古味和新意和諧統(tǒng)一的最美圖畫。

探索興衰謎團(tuán)

    徐聞“大漢三墩旅游區(qū)”建設(shè)如火如荼之際，人們不但關(guān)注三墩那秀麗的風(fēng)景，而且更關(guān)注三墩那段興衰史。因?yàn)槿找粠ё鳛闈h代絲綢之路最早的始發(fā)港之一的徐聞港，在歷史上曾經(jīng)是興旺繁榮的古港口，從當(dāng)時(shí)徐聞漢港所設(shè)郡治的管轄范圍來看，可以說當(dāng)時(shí)徐聞漢港是一個(gè)相當(dāng)大規(guī)模的大城市。因而人們不禁要問：當(dāng)時(shí)那么繁榮興旺的徐聞港后來為什么變成一個(gè)衰落的港口呢？為揭開徐聞古漢港的興衰之迷，筆者查閱了相關(guān)文獻(xiàn)資料，現(xiàn)整理出來，和大家一起探索徐聞漢港興衰的歷史謎團(tuán)。徐聞是我國(guó)古代重要的南疆重鎮(zhèn)，陸路驛站、海道要津和濱?？h治、郡治，并且曾經(jīng)是廣東和廣西部分地區(qū)及整個(gè)海南島的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事和文化中心，合浦置郡始于漢武帝元鼎元年，郡治就在徐聞縣漢港。據(jù)《后漢書?郡國(guó)志》載，合浦郡轄徐聞（今雷州半島全境）、合浦（今廣西南部沿海一帶）、高涼（今陽江、茂名、湛江的廉江、吳川一帶）、臨允（今新興）、朱盧（今海南）五縣，轄地范圍西起東興、東達(dá)新興和陽江、南至雷州半島和整個(gè)海南島、北到廣西玉林，基本與后來的南北朝越州郡版圖一致。另據(jù)《方輿紀(jì)要》云：“南濱大海距交州，固兩粵之蕃控蠻夷之襟要。”說明徐聞地的地理位置很重要，由此也控制住瓊州海峽和北部灣海域，從而奠定漢代嶺南政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化中心。也是我國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易最早的通商口岸之一。徐聞港從漢代興起后，一直到三國(guó)、東晉南北朝時(shí)，對(duì)外通商貿(mào)易都相當(dāng)發(fā)達(dá)。由于東漢前期(公元前117年前后)匈奴占領(lǐng)河西走廊以西大部分地區(qū)，因此，中西方的陸路交通受到阻塞，以至南方海路交通顯得更加重要。而徐聞港地處瓊州海峽，是當(dāng)時(shí)船舶沿岸航行到東南亞各國(guó)的必經(jīng)之地，在歷史上發(fā)揮過重要作用。此后由于陸地的延伸和航海技術(shù)的進(jìn)步，以及陸路交通的發(fā)展，使徐聞港不再是航行東南亞各國(guó)的必經(jīng)之路了。雖然二干多年來名稱依存。但當(dāng)年的港口舊址，已經(jīng)是滄海桑田，湮沒無聞了。那么，是什么原因促其興旺，又是什么原因使其衰落的呢？中山大學(xué)教授沈榮嵩曾在《嶺南文史》撰文認(rèn)為，港口的興衰是隨著社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)條件和自然條件的變化而演變的。沈教授從歷史記載和考古研究中發(fā)現(xiàn)，徐聞港作為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易口岸，在兩漢時(shí)期比較發(fā)達(dá)，其主要原因有兩個(gè)方面：

    一、西漢時(shí)期政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)繁榮；開創(chuàng)了官方的海外貿(mào)易，使徐聞港成為對(duì)外貿(mào)易的重要口岸。由于秦始皇打通五嶺統(tǒng)一中國(guó)以后，在西漢時(shí)期才鞏固起來。漢王朝前期采取一系列獎(jiǎng)勵(lì)農(nóng)耕，減免賦稅，與民休養(yǎng)生息的政治經(jīng)濟(jì)措施，經(jīng)過五六十年相對(duì)穩(wěn)定時(shí)期，使國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到恢復(fù)和發(fā)展。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！到了漢明帝時(shí)，已是“天下安平，百姓殷富。”社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮，必然促進(jìn)工商業(yè)和交通運(yùn)輸及對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。兩漢時(shí)期國(guó)內(nèi)不設(shè)關(guān)禁，商業(yè)通行無阻。從漢武帝擴(kuò)展疆域以后，又開創(chuàng)了官營(yíng)的海外貿(mào)易。漢王朝經(jīng)常派遣直屬宮廷的黃門譯長(zhǎng)，率同應(yīng)募的船員們，帶著黃金和絲織物，從徐聞或合浦上船，出海遠(yuǎn)航，和海外國(guó)家進(jìn)行官方的外交活動(dòng)和貿(mào)易，交換明珠、寶石及其它奇石異物等珍寶而歸，以滿足宮廷的需要。因此，西漢時(shí)期的經(jīng)濟(jì)繁榮，是徐聞港繁榮發(fā)展的重要條件。

    二、徐聞港的地理位置有利于當(dāng)時(shí)的海上交通貿(mào)易。徐聞港地處我國(guó)大陸南端，扼守瓊州海峽，是當(dāng)時(shí)船舶沿岸航行的必經(jīng)之地，是我國(guó)與海外交通接觸最早的地區(qū)。是兩漢時(shí)期我國(guó)商船駛往東南亞和印度洋的出發(fā)港，也是大秦（羅馬）天竺（印度）波斯等國(guó)的船舶到達(dá)中國(guó)的目的港。由于兩漢時(shí)期對(duì)海外貿(mào)易有嚴(yán)格的限制，只允許在邊境的幾個(gè)港口：徐聞、合浦及越南沿海進(jìn)行互市貿(mào)易。同時(shí)，兩漢時(shí)期在徐聞派駐有左右侯官，掌管軍政事務(wù)和對(duì)外貿(mào)易，在那里屯積著大量的貨物和海外商人進(jìn)行交易。并且許多遠(yuǎn)洋的中外船舶也在此港停靠，補(bǔ)充淡水、食品和貨物。因此，徐聞港在兩漢時(shí)期成為重要的貨物中轉(zhuǎn)港和集散地。

至于徐聞港衰變的原因，沈教授認(rèn)為是由四個(gè)原因構(gòu)成的：

    一、東漢后期，政治進(jìn)入黑暗時(shí)期，地方官吏和豪強(qiáng)集團(tuán)的斗爭(zhēng)日益加劇，經(jīng)歷了一場(chǎng)大混戰(zhàn)，最后形成以曹操、劉備、孫權(quán)為首的魏、漢、吳三國(guó)的割據(jù)局面。政治上的動(dòng)蕩，必然造成經(jīng)濟(jì)衰退，也一定影響對(duì)外貿(mào)易的開展和貿(mào)易政策的改變。同時(shí)在三國(guó)時(shí)代，交趾（即越南）一度反叛，攻打合浦等地；使徐聞、合浦至東南亞各國(guó)的航路受到嚴(yán)重阻礙，以至使徐聞這個(gè)繁榮的貿(mào)易中轉(zhuǎn)港受到嚴(yán)重影響。

    二、晉代以后，番禺（廣州）港已逐漸取代徐聞、合浦，成為我國(guó)最大的對(duì)外貿(mào)易口岸。秦通五嶺，珠江三角洲已日漸開發(fā)，番禺已成為西江、北江、東江的三江貨物集散地，而且梅嶺孔道的暢通使廣東與中原的聯(lián)系和商業(yè)貿(mào)易往來日益頻繁。加上航海技術(shù)的進(jìn)步、船舶噸位增加、抗風(fēng)能力加強(qiáng)，不必急于舍舟就陸，以至番禺（廣州）就逐步取代徐聞、合浦成為我國(guó)交通海外諸國(guó)的主要港口。

    三、遠(yuǎn)洋航路改變，使徐聞不再成為中轉(zhuǎn)港了。《新唐書?地理志》確切地記載了，唐貞觀年間（785—805）宰相賈耽所記述的從廣州出發(fā)到印度洋的航路。這條航路，大部分航船乘東北季風(fēng)從海南島東部海面經(jīng)七洲洋直下南中國(guó)海，通過馬六甲海峽到印度洋。唐代以后，航經(jīng)徐聞港的遠(yuǎn)洋船已顯著減少，以至使徐聞港逐步衰落。

    四、受自然因素影響。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！徐聞古港討網(wǎng)港（即現(xiàn)在的三墩港）逐漸被泥沙淤積，以至日久之后變成荒墟。時(shí)過境遷，徐聞古港畢竟已成歷史遺跡，而發(fā)展與漢港相關(guān)的旅游產(chǎn)業(yè)，合理有效的地開發(fā)利用漢港的文化資源，使之成為當(dāng)?shù)匕傩盏闹赂毁Y源，恐怕是漢港遺址對(duì)現(xiàn)實(shí)的最大貢獻(xiàn)。相信在不久的將來，隨著“大漢三墩旅游區(qū)”建設(shè)的日趨完善，徐聞漢港又將為天下聞!

山東·江北水城 運(yùn)河故都·聊城 hg2373.com

聊城旅游 聊城旅行社 江北水城 江北水城旅游 江北水城旅行社 聊城景點(diǎn) 聊城特產(chǎn) 聊城導(dǎo)游 聊城機(jī)票 聊城酒店 聊城租車 聊城會(huì)議 聊城特價(jià)機(jī)票 聊城特惠酒店 聊城高級(jí)導(dǎo)游 全國(guó)優(yōu)秀導(dǎo)游員 聊城旅游網(wǎng) 江北水城旅游網(wǎng) 聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院旅游實(shí)踐基地 山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司