基本介紹

　　八達(dá)嶺長城位于北京市延慶縣軍都山關(guān)溝古道北口。史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華，在明長城中，獨(dú)具代表性。該段長城地勢險(xiǎn)峻，居高臨下，是明代重要的軍事關(guān)隘和首都北京的重要屏障?！?/p>

　　八達(dá)嶺地理環(huán)境優(yōu)越，自古以來就是通往山西、內(nèi)蒙、張家口的交通要道。1998年，八達(dá)嶺高速公路建成通車，交通十分便利。而且，八達(dá)嶺的年平均氣溫比北京低3℃以上，成為"夏都"延慶的旅游龍頭。愛國工程師詹天佑先生主持修建的中國第一條干線鐵路——京張鐵路就經(jīng)過此地，并在此處設(shè)立車站?，F(xiàn)有京郊旅游列車經(jīng)停八達(dá)嶺火車站。京張公路從城門中通過，為通往北京的咽喉。從"北門鎖鑰"城樓左右兩側(cè)，延伸出高低起伏、曲折連綿的萬里長城。明長城全長6,700公里，是世界上古老的偉大建筑之一。

　　八達(dá)嶺長城其關(guān)城為東窄西寬的梯形，建于明弘治十八年（1505年），嘉靖、萬歷年間曾修葺。關(guān)城有東西二門東門額題“居庸外鎮(zhèn)”，刻于嘉靖十八年（1539年）；西門額題“北門鎖鑰”，刻于萬歷十年（1582年）。兩門均為磚石結(jié)構(gòu)，券洞上為平臺(tái)，臺(tái)之南北各有通道，連接關(guān)城城墻，臺(tái)上四周砌垛口。

　　八達(dá)嶺長城為居庸關(guān)的重要前哨，古稱“居庸之險(xiǎn)不在關(guān)而在八達(dá)嶺”。明長城的八達(dá)嶺段是長城建筑最精華段，集巍峨險(xiǎn)峻、秀麗蒼翠于一體，“玉關(guān)天塹”為明代居庸關(guān)八景之一。1953年修復(fù)關(guān)城和部分城墻后，辟為游覽區(qū)。經(jīng)多次整修，可供游覽地段達(dá)3741米，其中南段1176米、北段2565米，共有敵臺(tái)16座。1961年3月“萬里長城——八達(dá)嶺”被確定為第一批國家級文物保護(hù)單位；1982年被列為國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)；1986年被評為全國十大風(fēng)景名勝之首；1987年被聯(lián)合國教科文組織列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》；1992年被評為“北京旅游世界之最”中的第一名；1995年八達(dá)嶺長城被中國關(guān)心下一代工作委員會(huì)命名為“全國愛國主義教育基地”。2000~2009年，共有500余名世界各國的國家元首、政府首腦或執(zhí)政黨領(lǐng)袖登上過八達(dá)嶺長城。2007年5月8日，八達(dá)嶺長城經(jīng)國家旅游局正式批準(zhǔn)為國家5A級旅游景區(qū)。

歷史沿革

　　八達(dá)嶺自古便是重要的軍事戰(zhàn)略要地，春秋戰(zhàn)國時(shí)期為防御北方民族的侵?jǐn)_，在此修筑了長城，至今仍見殘墻，墩臺(tái)遺存，其走向與明長城大體一致。八達(dá)嶺是峰巒疊嶂的軍都山風(fēng)吹草動(dòng)的一個(gè)山口，明代《長安夜話》說：“路從此分，四通八達(dá)，故名八達(dá)嶺，是關(guān)山最高者。”可見八達(dá)嶺的地理戰(zhàn)略地位。八達(dá)嶺長城是我國古代偉大的防御工程萬里長城的一部分，建于明代弘治十八年（1505年），對八達(dá)嶺長城進(jìn)行了長達(dá)八十余年的修建，并將抗倭名將戚繼光調(diào)來北方，指揮長城防務(wù)。經(jīng)過八十余年的修建，八達(dá)嶺長城成為城關(guān)相聯(lián)、墩堡相望、重城護(hù)衛(wèi)、烽火報(bào)警的嚴(yán)密防御體系。

　　歷史上八達(dá)嶺長城是護(hù)衛(wèi)居庸關(guān)的門戶，從八達(dá)嶺長城至今天的南口，中間是一條40里長的峽谷，峽谷中建有關(guān)城“居庸關(guān)”，這條峽谷因此得名“關(guān)溝”，而真正扼住關(guān)口的是八達(dá)嶺長城，八達(dá)嶺高踞關(guān)溝北端最高處，這里兩峰夾峙，一道中開，居高臨下，形勢極為險(xiǎn)要。古人有“自八達(dá)嶺下視居庸關(guān)，如建領(lǐng)，如窺井”、“居庸之險(xiǎn)，不在關(guān)城，而在八達(dá)嶺”之說。可見當(dāng)時(shí)居庸關(guān)只是一個(gè)關(guān)城，真正的長城是修建在八達(dá)嶺的。八達(dá)嶺山口的特殊地形，成為歷代兵家必爭之地，因此，在這里修筑長城具有極重要的戰(zhàn)略意義。

　　八達(dá)嶺是歷史上許多重大事件的見證。第一帝王秦始皇東臨碣石后，從八達(dá)嶺取道大同，再駕返咸陽。肖太后巡幸、元太祖入關(guān)、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征……八達(dá)嶺都是必經(jīng)之地。近代史上，慈禧西逃淚灑八達(dá)嶺、詹天佑在八達(dá)嶺主持修筑中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達(dá)嶺長城等，留下了許多歷史典故和珍貴的歷史回憶，是歷史名地。

主要建筑

　　八達(dá)嶺原為隘口，后建關(guān)城。明隆慶三年（1569年）至萬歷十年（1582年）在各口修建障塞，并在各口兩側(cè)的山上建起邊城、梢墻、擋馬墻等，后來逐漸增建為長城，并修筑敵樓、墩臺(tái)。起自川草花頂，經(jīng)石佛寺口、青龍橋東口、青龍橋西口、王瓜峪口、八達(dá)嶺口、化木梁口、于家沖口、黑豆谷口至石峽峪，全長約12千米。八達(dá)嶺長城、關(guān)城、城墻、要塞及關(guān)溝中部的居庸關(guān)構(gòu)成明代北京完整的軍事防御體系。

岔道城

　　在八達(dá)嶺火車站附近，有一座氣勢雄渾，建筑堅(jiān)固的大城堡，這就是"北門鎖鑰"關(guān)城的前哨指揮部——岔道城。據(jù)《居庸志略》載："八達(dá)嶺為居庸之禁扼，岔道又為八達(dá)嶺之藩籬"。當(dāng)時(shí)設(shè)有"把總"三名，駐兵八百員，在八達(dá)嶺長城中起著十分重要的軍事防御作用。

古炮

　　陳展于八達(dá)嶺關(guān)城內(nèi)登城入口處的馬道旁，共有五尊鐵炮，為當(dāng)時(shí)的先進(jìn)武器之一。其中最大一尊炮筒長2.85米，口徑105毫米，射程達(dá)千米以上，威力甚大。炮身上刻有"敕賜神威大將軍"字樣，為明代崇禎十一年(1638年)制造。該炮是1958年從八達(dá)嶺東十余里的張堡地方運(yùn)來的。另外四尊牛腿小炮，為1957年整修長城時(shí)的出土文物，同時(shí)還發(fā)掘出數(shù)百枚炮彈，均為明朝制品。據(jù)《武備志》記載："古代以機(jī)發(fā)石，其機(jī)之木架，形如虎蹲。后來使用火炮，炮身短而粗大，以發(fā)開花彈者，名虎蹲炮，俗稱田雞炮"，由此可見當(dāng)時(shí)武器情況之一般。

關(guān)城

　　八達(dá)嶺關(guān)城東門外有一座廟，名望京寺，內(nèi)有石巖鑿成的大悲佛像；西門外立有牌坊，橫額書“驅(qū)胡萬里”。弘治十八年（1505年）經(jīng)略邊務(wù)大理寺少卿吳一貫修建關(guān)城時(shí)，廟及牌坊皆拆毀。關(guān)城設(shè)東、西關(guān)門，西城墻下部用10余層花崗巖條石壘砌，上部砌大城磚。墻寬20余米、厚17米、高7.8米；頂部為長方形城臺(tái)，長19.8米、寬14.15米，面積280.17平方米，四面筑宇墻垛口。城臺(tái)兩側(cè)30～40米處，各建敵樓1座，以墻連通，與關(guān)城構(gòu)成犄角之勢。西城墻兩側(cè)連接有南、北兩道城墻，兩墻均建于山脊之上，東低西高，成U字形，在東門相遇。城墻厚3.3米、周長2070米、高7.6米。東西門相距63.9米，城內(nèi)面積約5000平方米。嘉靖十八年（1539年）立東門，門額書“居庸外鎮(zhèn)”；萬歷十年立西門，門額書“北門鎖鑰”，均保存完好。

城墻

　　八達(dá)嶺長城城墻高6～9米，平面呈梯形，底寬6.5～7.5米、頂寬4.5～5.8米。大部墻頂寬闊平坦，可以“五馬并騎、十人并行”；青龍橋一帶，山陡坡險(xiǎn)，墻頂較窄，最窄處僅2米多。城墻中線偏于外側(cè)，外側(cè)墻高，內(nèi)側(cè)墻低。墻兩側(cè)用花崗巖石條包砌，石條寬0.5米、高0.4米、長0.8～1米不等，最長石條達(dá)3.1米，重1.5～1.7噸。無論陡峭山坡或平緩地段，石條均逐層水平壘砌，縱橫交錯(cuò)，橫架豎壘，咬合成一體，合縫處灌以灰漿。墻體內(nèi)填泥土、石塊，用夯砸實(shí)。墻上體為3～4層城磚，用石灰膏粘接灌縫。城面上用墻磚鋪砌，使墻頂平整。墻磚長0.4米、寬0.2米、厚0.1米，每塊磚重15千克，在坡度較大的陡峭地段，筑成梯道，便于上下。墻頂兩邊有磚砌矮墻，外側(cè)叫雉堞或垛墻，內(nèi)側(cè)叫宇墻或女兒墻。垛墻為迎敵面，墻高1.7～2米，便于掩護(hù)人體，一般在人體胸部高度開始筑垛口，垛口之間距離約1米。垛口的磚是特制的，一邊為斜邊，碼在口上，呈扇面狀，外寬內(nèi)窄，觀察面大。擋垛上部設(shè)有瞭望孔。墻下部砌有射孔，用以射箭投石。部分射孔和瞭望孔的磚面上雕有圖案花紋。內(nèi)側(cè)宇墻高約1米。垛墻和宇墻都用城磚砌成，墻頂用一層脊磚。脊磚兩邊低中間高，或內(nèi)側(cè)高外側(cè)低，便于排水。城墻頂部形成有墻的巷道，在兩邊墻根砌有小水槽，積水沿水槽流到較低處的宇墻下部，經(jīng)出水孔把水引至墻外的吐水嘴上，瀉流城墻外。吐水口是1米多長的石槽，在長城內(nèi)側(cè)，伸出墻體以外。每隔一定距離，城墻下部即開有一個(gè)登城口?？跒槿T洞，高1.8米、寬0.8米，門框用4塊規(guī)格一致的石料組裝，門內(nèi)有石階，通向城墻頂上。城墻在跨過溪流、沙河的地方都用磚砌成水門，有的大如城門，如石佛寺水關(guān)；有的較小，像一座橋，城墻從橋上經(jīng)過。城墻經(jīng)過小路時(shí)留有一個(gè)過門，平時(shí)可以出入，戰(zhàn)時(shí)堵塞。

敵樓

　　八達(dá)嶺長城共有敵樓43座，形制相仿又各具特色，其中有巡邏放哨用的墻臺(tái)，也有上、下兩層的敵臺(tái)，上層周圍設(shè)垛口和射洞，下層為士兵住宿和存放物資的房舍。臺(tái)堡的距離根據(jù)山勢和地形而設(shè)。一般敵樓為兩層，高10米、長寬均10米。全部為磚石結(jié)構(gòu)，第一層和第二層頂部做成許多拱券，有梯道上下。兩層均有射擊口、瞭望口和吐水嘴，樓上有垛口，臺(tái)突出墻外，收墻于臺(tái)內(nèi)。已修復(fù)南四樓、北四樓及北五樓等16座敵樓。

　?、倌?、北四樓。位于關(guān)城南、北兩峰上，南、北各有4座敵樓，是最早開放游覽的地段。兩峰相對高差大、坡度陡，敵樓由低處向高處依次峙立，南北遙相呼應(yīng)。從關(guān)城到南四樓，城墻長685．8米，高度上升127米，平均每6米即上升1米。三樓與四樓之間，山勢陡峭，城墻逶迤約500米，最險(xiǎn)要處坡度達(dá)70度。從關(guān)城到北四樓，城墻長767．5米，高度上升155米，比南峰距離長，但較南峰平緩。過第三樓呈馬鞍形，先下到鞍座部再往上登第四樓，此段有100余級臺(tái)階。這8座敵樓與敵樓之間的長城于20世紀(jì)50年代修復(fù)。北峰4座敵樓本為兩層，只恢復(fù)了3座，第三座的上層未恢復(fù)；南峰第一、二座的上層也未恢復(fù)，南三樓上原有鋪舍，柱基依在，未復(fù)原。每座樓原來都有記載修筑經(jīng)過的題名石碑，已無存，只留碑座。有的敵樓券門的門樞臼和放門杠的孔眼依稀可見。

　?、诒蔽鍢?。券洞最多的敵樓。樓長9．25米、寬9．34米，上下兩層。從券門進(jìn)入一層，內(nèi)有許多券洞，每面4行磚垛，每垛之間都用券頂拱連，共30余個(gè)券洞托起第二層的地面。

　?、郾绷鶚?。面積最大的敵樓。樓長12．6米、寬8．5米，底層面積約100平方米。長面7行磚垛，寬面4行，垛頂發(fā)券，形成四方廊形　券道，中間留空，成為長方形天井?？蓮奶炀翘萆系綐琼?。

　?、鼙卑藰?。海拔888米，為八達(dá)嶺長城海拔最高的敵樓，是俯瞰長城最佳之處，故又名觀日臺(tái)。樓內(nèi)兩層，有梯可上。一層迎敵面有6個(gè)箭窗，其數(shù)目之多居敵樓之首。關(guān)城平臺(tái)到北八樓長城相距1500余米，相對高度228米。

　　⑤建有鋪舍的敵樓。新修復(fù)的敵樓中有兩座建有鋪舍。一是北十樓，一是南六樓。鋪舍是建在二層樓上的小屋，硬山頂，雕窗紅柱。

墩臺(tái)

　　又稱烽火臺(tái)。八達(dá)嶺長城外的東、西山上，各有一座墩臺(tái)。墩臺(tái)高均五丈，周圍建小城，高一丈五尺，上設(shè)懸樓壘木，下設(shè)壕塹吊橋，外設(shè)塌窖陷阱；門道上置水柜，冬日盛冰、夏日盛水；不修臺(tái)階，以繩梯上下；每臺(tái)有火銃、火炮2門，有守卒10人，由附近城堡駐軍防守，與城堡組成一個(gè)縱深防御網(wǎng)。明成化二年（1466年）規(guī)定舉烽辦法，即敵人來百人以上一烽一炮；五百人以上二烽二炮；千人以上三烽三炮；五千人以上四烽四炮；萬人以上五烽五炮。

城臺(tái)

　　又稱墻臺(tái)。指稍高出長城墻頂，四周砌有堞墻、垛口、射洞等平臺(tái)型建筑。此是古代士兵們的巡邏放哨之處，以及發(fā)生戰(zhàn)爭時(shí)進(jìn)行據(jù)守防御的地方。例如八達(dá)嶺關(guān)城門頂?shù)钠脚_(tái)，即為城臺(tái)。

戰(zhàn)臺(tái)

　　修筑于長城沿線的交通要道或地勢險(xiǎn)要之處，為碉堡式建筑，有一、二、三層之分，規(guī)模大小不　一。內(nèi)可儲(chǔ)兵器、彈藥及其他戰(zhàn)略物資，作用大于敵樓。據(jù)明代劉效祖所著《四鎮(zhèn)三關(guān)志》記載，在戚繼光的規(guī)劃和督辦下，從山海關(guān)至北京的長城沿線，共筑敵臺(tái)、戰(zhàn)臺(tái)一千二百座(原計(jì)劃要建三千座)。當(dāng)遇戰(zhàn)爭爆發(fā)之時(shí)，在敵臺(tái)上可"從上臨下，用火器、佛郎機(jī)、子母炮更番擊打"，"器用盡以火炮代之"。一個(gè)戰(zhàn)臺(tái)一般需30人守臺(tái)、30人守垛，分6伍，備火藥300斤。此外，在戰(zhàn)臺(tái)上還存有神箭、鐵棍，以及數(shù)以千計(jì)的大小石塊，同時(shí)還儲(chǔ)備一個(gè)月的口糧和用水等。這種"制作久而彌精，心思熟而愈巧"的戰(zhàn)臺(tái)設(shè)施，既可出擊，又可據(jù)守，并可與長城上的城臺(tái)、敵臺(tái)(敵樓)等軍事設(shè)施密切配合，以組成密集的火力網(wǎng)，大大地增強(qiáng)作戰(zhàn)威力，有效地阻擊敵騎進(jìn)攻，在軍事防御上起著十分重要的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)作用。

自然景觀

望京石

　　位于八達(dá)嶺關(guān)城東門外，“居庸外鎮(zhèn)”關(guān)門前大道南側(cè)。為一塊高1米、長 15米的天然花崗石，上刻“望京石”三字。

天險(xiǎn)留題

　　位于東關(guān)門內(nèi)側(cè)，今熊樂園右上方山崖上。在一塊鑿平的崖壁上，刻有“天險(xiǎn)”二字，為清道光十五年（1835年）延慶州知州童恩所題，保陽劉振宗鐫刻。

彈琴峽

　　位于五貴（鬼）頭山下，為關(guān)溝勝景之一。

　　石佛寺　位于彈琴峽旁。始建于明永樂年間，因以石鑿大悲佛像，故名。

　　岔道城　位于八達(dá)嶺關(guān)城北門鎖鑰關(guān)門外。嘉靖三十年始筑岔道土城，隆慶五年外包砌墻磚。史記“城連女墻高三丈五尺，周長二里十三步，為八達(dá)嶺之藩籬”。城呈東西向長方形，有三門。因地多沙石，關(guān)墻常被山洪沖壞。清康熙五十四年（1715年）六月，大水沖塌城西南角，后曾筑堤改流，修復(fù)城墻?，F(xiàn)尚存西門及南城。明、清兩代，這里居民逾千家，商業(yè)發(fā)達(dá)，是塞上和關(guān)內(nèi)貨物的集散地，素有“岔道秋風(fēng)”美譽(yù)。城南有明代石刻“覽勝碑”和清冽泉潭，城西北20米處有遭侵華日軍屠殺的死難者紀(jì)念地“萬人坑”。京張鐵路和京張公路從城南通過。

景點(diǎn)門票

　　成人票：45元 　

　　兒童票：20元

　　其他優(yōu)惠：旺季門票：45元淡季門票：40元持學(xué)生、老年證半價(jià) 1.2m以下兒童免費(fèi) 紀(jì)念票(帶紀(jì)念郵票和明信片的)是45元，學(xué)生票25元。普通票成人40元，學(xué)生20元。乘八達(dá)嶺纜車來回程80元。

　　北京八達(dá)嶺長城開放時(shí)間 

　　開放時(shí)間：6:30至19:00

　　補(bǔ)充說明：夏季6：30—19：00;冬季：7：00—18：00

交通路線

自駕車

　　路線： 從北三環(huán)馬甸橋上八達(dá)嶺高速公路至景區(qū)出口下

汽車

　　八達(dá)嶺位于北京西北方向的延慶縣境內(nèi)，距離市區(qū)約80公里。從市區(qū)到八達(dá)嶺有高速公路。乘旅游專線車一小時(shí)可以到達(dá)。旅游專線車每天早晨在北京市區(qū)的前門樓東側(cè)發(fā)車，車票價(jià)：往返人民幣90元/人。

公交

　　登八達(dá)嶺長城的最便宜的汽車乘車方式，是在德勝門正后方乘919路公共汽車直達(dá)八達(dá)嶺長城腳下，普通車每人7元，快車每人12元，車次頻密，比旅游車要便宜許多，又方便。

　　

旅游公交： 乘游1、游2、游3、游4、游5、游8路 站點(diǎn)：八達(dá)嶺站

火車

　　在北京北站有開往八達(dá)嶺的柴油動(dòng)車組，乘車環(huán)境好于公交車，價(jià)格統(tǒng)一六元，車程為一個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)，到達(dá)八達(dá)嶺車站，下車約有七八百米到達(dá)八達(dá)嶺長城登城口。根據(jù)季節(jié)不同每天有往返五至六趟車（旺季周末有加車），可以在北京北站直接買好往返火車票。

　　該線路運(yùn)行于城鐵S2線，也是由詹天佑設(shè)計(jì)的中國第一條自主設(shè)計(jì)、建造的鐵路——京張鐵路。在旅途中，可以欣賞到著名的關(guān)溝風(fēng)景區(qū)、居庸關(guān)長城，百年京張鐵路中的著名的人字型鐵路，回程時(shí)在青龍橋車還可遙望到詹天佑的墓和塑像。

周邊景點(diǎn)

　　八達(dá)嶺長城周邊的景點(diǎn)包括：松山森林公園，康西草原，八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界，龍慶峽， 古崖居， 野鴨湖，媯河漂流，媯海遠(yuǎn)航，八達(dá)嶺殘長城，石京龍滑雪場，玉渡山，硅化木國家級地質(zhì)公園，夏都公園。

組織協(xié)會(huì)

組織

　　1997年11月，八達(dá)嶺長城文化藝術(shù)協(xié)會(huì)成立。

　　協(xié)會(huì)下設(shè)辦公室、文化交流部、民風(fēng)民俗部。

　　八達(dá)嶺長城文化藝術(shù)協(xié)會(huì)是由八達(dá)嶺特區(qū)發(fā)起成立的社團(tuán)組織，其宗旨是：團(tuán)結(jié)長城景區(qū)各管理單位和有志于長城文化研究、藝術(shù)創(chuàng)作方面的工作者，通過聯(lián)誼、交流等式挖掘、整理、弘揚(yáng)古老的長城文化，加強(qiáng)景區(qū)的文化建設(shè)，促進(jìn)長城旅游業(yè)的發(fā)展。

活動(dòng)

　　1997－2000年，組織召開理事會(huì)3次及常務(wù)理事會(huì)6次；

　　1999年，在“中國旅游報(bào)”開辟“延慶專版”及“八達(dá)嶺景區(qū)專版”；

　　1999－2000年，協(xié)會(huì)本著“以文化推進(jìn)旅游發(fā)展，以旅游繁榮文化事業(yè)”的思想，組織召開長城研討會(huì)6次；

　　2000年4月，在八達(dá)嶺召開“旅游發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)”；5月，出席臺(tái)灣歷史博物館舉辦的文物特展開幕式；6月，在山東省長清縣召開首屆全國齊長城研討會(huì)；8月13－14日，舉辦“中國八達(dá)嶺長城世界文化遺產(chǎn)國際學(xué)術(shù)研討會(huì)”。

人文景觀

　　長城博物館

　　以萬里長城為主題，全面反映長城的歷史、政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化的綜合性博物館

。位于八達(dá)嶺關(guān)城外，1994年建成開放。全館共有9個(gè)展廳，展廳面積3 000余平方米。陳列有多個(gè)專題，其中“歷代長城”展示長城產(chǎn)生和發(fā)展的基本脈絡(luò)；“明代長城”、“建置武備”展現(xiàn)明代修筑長城的起因及過程，軍鎮(zhèn)的設(shè)置及分布，長城的建筑結(jié)構(gòu)及布局和武器防御設(shè)施的配備；“經(jīng)濟(jì)文化交流”再現(xiàn)長城內(nèi)外各民族長期共同發(fā)展、相互交流融合的歷史事實(shí)；“民族藝術(shù)寶庫”表現(xiàn)萬里長城是中華民族幾千年傳統(tǒng)文化藝術(shù)的結(jié)晶；“愛我中華、修我長城”展現(xiàn)國家對長城的關(guān)心和保護(hù)。展覽集中了長城沿線各地出土的文物、標(biāo)本，輔以翔實(shí)的歷史文獻(xiàn)、照片、模型加以說明，同時(shí)還采用了部分高科技技術(shù)及聲、光、電等現(xiàn)代陳列手段，有別于國內(nèi)現(xiàn)有的長城專題博物館的陳列。

　　長城全周影院　國內(nèi)首家環(huán)幕型電影院。位于長城博物館旁，距長城登城口200米處。占地面積1 800平方米，建筑面積960平方米。影院分上、中、下3層，主體部分是全周電影觀眾廳，直徑20米，高7．5米。有9幅巨大銀幕和全方位立體聲音響，觀眾廳可同時(shí)容納500人。主要放映360度環(huán)幕電影《長城》，影片通過東起山海關(guān)，西至嘉峪關(guān)6 000余千米的長城古跡、戰(zhàn)爭場面、歷史故事、民間傳說、春夏秋冬的景色等向觀眾展示長城的歷史和現(xiàn)狀。

　　中華文化名人雕塑紀(jì)念園

　　位于八達(dá)嶺水關(guān)長城西南側(cè)。園內(nèi)安放有冰心、茅盾、葉圣陶、夏衍、田漢、徐悲鴻、郭沫若、曹禺、吳文藻9位文化名人的骨灰、遺物和雕塑。其中冰心和吳文藻夫婦之墓在一座與長城相鄰的小山頂，占地面積約50平方米，無墓地和墓碑，僅有一座8噸重的漢白玉浮雕頭像。

歷屆活動(dòng)

　　香港鳳凰衛(wèi)視“千禧之旅"

　　采訪活動(dòng)八達(dá)嶺長城迎接2000年慶典活動(dòng)，在八達(dá)嶺隆重舉行。歷時(shí)四個(gè)月，跋涉4 萬公里的香港鳳凰衛(wèi)視“千禧之旅”采訪車隊(duì)，為此次尋訪探索四大文明古國、三大宗教發(fā)源地大型活動(dòng)畫上了圓滿的句號。

　　“不到長城非好漢”大型綜藝活動(dòng)

　　長城，是中華民族古老文明的見證，也象征著中國人民的團(tuán)結(jié)奮斗，自強(qiáng)不息，貴公重義的民族精神。毛澤東同志六十三年前曾揮筆寫下“不到長城非好漢”以歌頌當(dāng)年英勇的紅軍戰(zhàn)士。六十三年后的今天，當(dāng)洪水肆虐，人民的生命財(cái)產(chǎn)受到嚴(yán)重侵害的時(shí)候，又涌現(xiàn)出了新時(shí)期的“英雄好漢”。江澤民同志指出：中國人民解放軍是抗洪搶險(xiǎn)的中流砥柱，是保衛(wèi)人民的鋼鐵長城；中華民族有著強(qiáng)大的凝聚力，任何困難都難不到我們，中國人民是不可戰(zhàn)勝的。

　　中華龍騰

　　2000年2月19日，是中國農(nóng)歷的正月十五，這天全國青聯(lián)、香港特別行政區(qū)民政事務(wù)局、署、北京市政府。中央電視臺(tái)、香港青年協(xié)會(huì)，在舉世矚目、千古雄壯的萬里長城上舉行了“中華龍騰”。海內(nèi)外青年齊聚長城舉辦“龍舞長城”的活動(dòng)，中華巨龍長3048米（10000英尺），重14460多公斤，分 1524節(jié)龍骨和龍衣，龍身直徑1.2米，用龍把1532根，單龍頭就有99公斤，需要19人托起舞動(dòng)。巨龍的制作從高級工程師到技術(shù)人員共66人耗時(shí) 69天。 

 

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