中國第一汽車集團公司

    中國第一汽車集團公司（原第一汽車制造廠）簡稱“中國一汽”或“一汽”，中國第一汽車集團公司簡稱國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，一汽總部位于長春市，前身是第一汽車制造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團之一。世界五百強企業(yè)。

公司簡介

    中國第一汽車集團公司簡稱“中國一汽”或“一汽”，國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)。一汽總部位于吉林省長春市，前身是第一汽車制造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團之一。

　　一汽經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè)，培育了以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”核心理念和“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗爭、自強”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場競爭需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南、華南等生產(chǎn)基地，形成了布局合理、輻射全國、面向海外的開放式發(fā)展格局。改造并建設(shè)了卡車、轎車、輕微型車和客車等新工廠，形成了較為先進的生產(chǎn)制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競爭能力不斷提升，形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！擁有解放、紅旗、奔騰、夏利等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達等合資合作品牌。

　　一汽產(chǎn)銷量、營業(yè)收入等連續(xù)多年居中國汽車行業(yè)前列。2010年，一汽銷售汽車255.8萬輛，實現(xiàn)營業(yè)收入2927億元，列“世界最大500家公司”第258位；2010年，“中國一汽”品牌價值達到653.32億元。

　　面向未來，一汽提出了“堅持用戶第一，尊重員工價值，保障股東利益，促進社會和諧，努力建設(shè)具有國際競爭力的‘自主一汽、實力一汽、和諧一汽’”的企業(yè)愿景和奮斗目標。一汽人正以自己特有的汽車情懷，抗爭圖強，昂揚向上，為推動汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，為實現(xiàn)人•車•社會和諧發(fā)展做出新的更大的貢獻。

　　截至2009年10月，中國10’000’000輛自主轎車在長春下線，中國成為名副其實的汽車大國。一汽產(chǎn)銷量連續(xù)多年居中國汽車行業(yè)之首，2004年企業(yè)年銷量率先突破100萬輛，樹起了中國汽車工業(yè)發(fā)展史上的里程碑。2007年，一汽實現(xiàn)銷售143.6萬輛，實現(xiàn)銷售收入1885億元，列世界500強第303位；2008年度全球企業(yè)500強排行榜公布，一汽以263.91億美元的收入排在第303位，比上年上升82位，在上榜的中國公司中排名第15位；2008年《中國機械500強研究報告》暨《世界機械500強》發(fā)布會在北京舉行。一汽繼續(xù)位居中國機械500強第一位，在世界機械500強中，一汽位居第49位，比上屆上升15位；2010年3月18日，一汽品牌在世界品牌價值實驗室（World Brand Value Lab）編制的2010年度《中國品牌500強》排行榜中排名第40，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！品牌價值已達246.57億元。在2012年《財富》雜志世界500強名單中一汽集團排名第165位。

結(jié)構(gòu)概述

　　一汽擁有職能部門18個，全資子公司28個、控股子公司18個。其中上市公司4個，分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、啟明信息技術(shù)股份有限公司。

　　主營業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為：研發(fā)、乘用車、商用車、零部件和衍生經(jīng)濟等體系。一汽擁有員工13.2 萬人，資產(chǎn)總額1725億元。

企業(yè)文化

　　一汽經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè)，培育了以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗爭、自強”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場競爭需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南三大基地，形成了立足東北、輻射全國、面向海外的開放式發(fā)展格局。改造并建設(shè)了一汽解放卡車新工廠、一汽轎車新工廠、一汽-大眾轎車二工廠、天津一汽豐田轎車二工廠等新工廠，形成了較為先進的生產(chǎn)制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競爭能力不斷提升，形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利、威志、森雅、佳寶等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達等合資合作品牌。

企業(yè)標識

　　中國一汽視覺識別系統(tǒng)的核心要素，以“1”字為視覺中心，由“汽”字構(gòu)成展翅的鷹形，構(gòu)成雄鷹在蔚藍天空的視覺景象，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！寓意中國一汽鷹擊長空，展翅翱翔。

產(chǎn)銷實力

　　從一汽集團了解到，2010年一汽集團銷售各類汽車255.8萬輛，同比增長31.6%。其中自主品牌表現(xiàn)優(yōu)異，銷量達到103萬輛，同比增長37.7%。

　　在這255.8萬輛之中，自主品牌是一汽集團的一個亮點，奔騰轎車2010年銷量達到13.45萬輛，同比增長52%，市場占有率增長1.3個百分點。一汽中重型卡車銷售27萬輛，同比增長49.8%，其中榮獲2010年度國家科學(xué)技術(shù)進步一等獎的解放J6銷售60717輛。

　　作為一汽小型商、乘用車主要基地的一汽吉林汽車有限公司，2010年銷售15萬輛，同比增長84%，其中微型貨車實現(xiàn)銷售30974輛，同比增長20.6%。另外，2010年夏利品牌銷量達到19.7萬輛。

　　合資企業(yè)在2010年的出色市場表現(xiàn)，也是一汽集團增量、增效的主要力量。其中一汽-大眾、一汽豐田、一汽馬自達分別實現(xiàn)銷售86.99萬輛、51.16萬輛、13.85萬輛，同比分別增長30%、21%、28%。

企業(yè)布局

　　中國第一汽車集團公司的生產(chǎn)企業(yè)和科研院、所（全資子公司和控股子公司）分布在全國14個省、市、自治區(qū)的19個城市。自東北腹地延伸，沿大連灣、渤海灣、膠東灣、長江三角洲、海南島和廣西、云南、四川，形成東北、華北及膠東、西南三大生產(chǎn)基地，生產(chǎn)中、重、輕、轎、客、微多品種寬系列的整車、主機和零部件。

    中國第一汽車集團公司總部在地處中國東北腹地的吉林省長春市。一汽解放汽車有限公司、一汽轎車股份有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、一汽客車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司等整車生產(chǎn)企業(yè)；版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！一汽技術(shù)中心、機械工業(yè)第九設(shè)計研究院等產(chǎn)品開發(fā)和工廠設(shè)計科研單位；一汽四環(huán)汽車股份有限公司、一汽鑄造有限公司、一汽豐田（長春）發(fā)動機有限公司、一汽模具制造有限公司、一汽工藝裝備有限公司以及一汽進出口公司、一汽實業(yè)總公司等均設(shè)在長春。第一汽車在長春生產(chǎn)的整車產(chǎn)品有：解放品牌中、重、輕型卡車；紅旗轎車和奔騰轎車；大眾品牌速騰、邁騰、捷達、寶來、高爾夫、開迪轎車；奧迪A4和A6轎車；馬自達6轎車；豐田品牌LC200蘭德酷路澤多功能運動車和普銳斯混合動力轎車等。

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