圣彼得堡是俄羅斯第二大城市，面積1439平方公里，其中市區(qū)面積606平方公里。 [32] 圣彼得堡始建于1703年，已有300多年的歷史，市名源自耶穌的弟子圣徒彼得。 [1]  1712年彼得一世遷都到彼得堡，一直到1918年的200多年的時間里這里都是俄羅斯文化、政治、經(jīng)濟的中心。1924年為紀念列寧曾更名為列寧格勒。

1991年又恢復原名為圣彼得堡。圣彼得堡和歷史中心古跡群構成為聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)。圣彼得堡市在俄羅斯經(jīng)濟中占有重要地位，是一座大型綜合性工業(yè)城市。 [2]  圣彼得堡經(jīng)常被稱為俄羅斯最西方化的城市，是俄羅斯通往歐洲的窗口，許多外國領事館、跨國公司、銀行和其他業(yè)務據(jù)點均位于圣彼得堡，也是一座科學技術和工業(yè)高度發(fā)展的國際化城市。2023年成為世界旅游聯(lián)盟會員城市

中文名圣彼得堡外文名Санкт-Петербург(俄語) 

Saint Petersburg(英語)別    名彼得格勒、列寧格勒、北方威尼斯行政區(qū)類別州首府，聯(lián)邦直轄市所屬地區(qū)俄羅斯，西北聯(lián)邦區(qū)，列寧格勒州地理位置涅瓦河口三角洲面    積1439 km2下轄地區(qū)瓦西里島區(qū)，彼得格勒區(qū)，維堡區(qū)政府駐地斯莫爾尼宮電話區(qū)號（+7）812郵政編碼190000氣候條件溫帶大陸性氣候人口數(shù)量539.8 萬(2020年)著名景點冬宮、俄羅斯博物館、阿芙樂爾號、青銅騎士、伊薩基輔大教堂機    場圣彼得堡普爾科沃國際機場火車站莫斯科火車站、芬蘭火車站、華沙火車站等[3] 車牌代碼SPB方    言俄語西北方言，通用英語和芬蘭語市    花郁金香高等學府圣彼得堡國立大學、國立師范大學等市    長格奧爾基·波爾塔伏琴科建    立1703年5月27日聯(lián)邦直轄市日5月27日GDP21380億盧布(2012年)

1703年5月27日，于兔子島上舉行了隆重的圣彼得堡奠基儀式；彼得大帝首先在涅瓦河三角洲的兔子島上修建了彼得保羅要塞，駐重兵把守，以防御瑞典軍隊的進攻，后擴建為城；至此，波羅的海出?？趶拇思{入俄羅斯版圖，彼得大帝在圣彼得堡創(chuàng)建了波羅的海艦隊，使俄羅斯在歷史上第一次擁有了自己的海軍。

1712年，俄羅斯將首都從莫斯科遷到圣彼得堡定都200多年，直到1914年，這一時期一直叫圣彼得堡。1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，當時俄羅斯同德國是敵對國，因為圣彼得堡的“堡”字是源自德語發(fā)音，當局決定把城市改名叫彼得格勒。1917年，隨著阿芙樂爾號巡洋艦的一聲炮響，列寧領導的十月革命在這里獲得成功，從此開創(chuàng)了一個全新的蘇聯(lián)時代。1918年3月，首都從這里又遷回莫斯科。

1924年列寧逝世后，為了紀念列寧，城市改名為列寧格勒，“格勒”在俄語中為城市的意思。圣彼得堡市區(qū)圖在第二次世界大戰(zhàn)期間，圣彼得堡當時叫做列寧格勒，這里曾上演了一段悲壯的歷史。

德國法西斯軍隊將這座城市圍困了872天（從1941年9月8日到1944年1月27日），是二戰(zhàn)時期持續(xù)時間最長的圍困與反圍困作戰(zhàn)。蘇聯(lián)軍民開始了艱難的列寧格勒保衛(wèi)戰(zhàn)。列寧格勒保衛(wèi)戰(zhàn)最終取得了勝利，但是也付出了慘痛的代價：據(jù)統(tǒng)計，列寧格勒城內(nèi)共有642000人死于饑餓與嚴寒，兩萬多人死于德軍的空襲與炮擊，3200幢建筑被摧毀，城市面目全非，街道變成了瓦礫堆。

戰(zhàn)后人們重建家園，將被法西斯炮火毀壞的古跡一一修復，經(jīng)過藝術家和工匠們的艱苦勞動，這座城市又再現(xiàn)昔日風采。1991年9月6日，俄羅斯聯(lián)邦最高蘇維埃頒布法令宣布列寧格勒恢復圣彼得堡舊名。

1992年1月，為了給城市重新命名，圣彼得堡市又舉行了一次全民投票。結果，大多數(shù)人贊同改回圣彼得堡老名。這樣做，一是為了紀念彼得大帝，同時，也標志著蘇聯(lián)時代的結束。 [1] 2022年5月消息，圣彼得堡與馬里烏波爾將結為友好城市。 [31] 2023年2月，圣彼得堡成為世界旅游聯(lián)盟會員，成為繼莫斯科之后第二個被納入世界旅游聯(lián)盟的俄羅斯城市。

位置：圣彼得堡夜景圣彼得堡位于北緯59°~60°、東經(jīng)29°~30°之間，處于俄羅斯西北部，是芬蘭灣的最內(nèi)處，面積1439平方公里，南北長44公里，東西寬25公里，其中市區(qū)面積606平方公里。為大涅瓦河和小涅瓦河匯聚的三角洲地帶。在18世紀初，這里還是一片沼澤。隨著圣彼得堡市的建造，人工運河在市內(nèi)縱橫交錯，這些運河是在葉卡捷琳娜二世時期開鑿，以舒緩因芬蘭灣水淺而倒灌進入圣彼得堡的海水。圣彼得堡共有42個小島，由423座橋梁連接。

地勢：圣彼得堡由涅瓦河三角洲上的近百個島嶼及河漫灘組成，地勢較低，海拔僅1.2-2米，涅瓦河以南是平原和丘陵。

自然資源


圣彼得堡水電 喀山大教堂
圣彼得堡最寶貴的自然資源是幾乎覆蓋整個列寧格勒州的河流湖泊，條條河流將列寧格勒州與國內(nèi)外的一些地區(qū)連接起來。河湖中魚類有約80種。1800個湖泊中最大的是拉多加湖，它是歐洲第一大湖，面積超過1.81萬平方公里。該州河流總長度為5萬公里，幾條大河是涅瓦河、斯維里河、沃爾霍夫河和武奧克薩河。在沃爾霍夫河、斯維里河、武奧克薩河、納爾瓦河上建有水力發(fā)電站，還有基里希國營地方發(fā)電站、列寧格勒核電站。

生物：動植物資源多種多樣，有60種哺乳動物，330種鳥類。自然景觀千差萬別，在維堡灣和北拉多加湖有巖島，在拉多加湖南岸有大片沼澤，在卡累利阿地峽有布滿花崗巖漂礫的冰川低谷，涅瓦河以南是平原和丘陵。列寧格勒州地處南泰加林地帶，森林面積占全州面積的55.5%，沼澤占12%。

人口民族：截至2014年1月，圣彼得堡人口513.2萬。該城居民主要為俄羅斯族（占89.1%），其他還有烏克蘭人（3%）、猶太人（2.1%）、白俄羅斯人（1.9%）和韃靼人（0.9%）。其他居民占3%，包括芬蘭人、愛沙尼亞人、日耳曼人、波蘭人、越南人、華人等。 [7]

經(jīng)濟：綜述圣彼得堡主要建筑(5張)2012年，圣彼得堡地區(qū)生產(chǎn)總值達21380億盧布，同比增長4.5%。 人均GDP為42.84萬盧布。工業(yè)生產(chǎn)同比增長4.3%，其中增速最快的為轎車工業(yè)，全年產(chǎn)量達38.93萬輛，同比增長50%以上。但冶金和金屬制品生產(chǎn)同比下降6.6%。2012年圣彼得堡市年通脹率為6.1%，其中食品類上漲7%，非食品類上漲5.9%，居民付費類服務上漲5.3%。全年圣彼得堡市月平均名義工資為33170盧布。2012年全年進出口貿(mào)易總額為565.37億美元，同比增長4.5%，其中出口206.22億美元，同比下降3.2%，占進出口貿(mào)易總額的36%，主要為礦物產(chǎn)品、金屬及制品和機械設備、運輸工具；進口359.15億美元，同比增長9.6%，占進出口貿(mào)易總額的64%，主要為機械設備、運輸工具、食品及原料、化工及橡膠產(chǎn)品、金屬及制品、紡織產(chǎn)品和鞋；貿(mào)易逆差增加了33.3%，由2011年的114.74億美元增加至152.93億美元。2012年中國與圣彼得堡市進出口貿(mào)易額77億美元，占其進出口貿(mào)易總額的13.6%，繼續(xù)穩(wěn)居其第一大貿(mào)易伙伴，其中，中國對其出口75.13億美元，占其進口總額的20.9%，進口1.87億美元，占其出口總額的0.91%。 

工業(yè)：圣彼得堡圣彼得堡擁有4000多個工業(yè)企業(yè)，其產(chǎn)值占俄羅斯工業(yè)總產(chǎn)值的6%，工業(yè)品暢銷全國。工業(yè)以艦船、動力機械等制造業(yè)為主，造船業(yè)規(guī)模在獨聯(lián)體居首位，能生產(chǎn)大型原子能破冰船，還生產(chǎn)各種車輛、電機和兵器。其次為化學工業(yè)，生產(chǎn)過磷酸鈣（以科拉半島的磷灰石為原料）、輪船和其他合成橡膠產(chǎn)品、塑料及其制品以及合成纖維等。紡織、食品和日用消費品工業(yè)也很發(fā)達，有棉、麻紡織品、服裝及靴鞋業(yè)等。工業(yè)所需電力來自附近的泥炭發(fā)電站以及沃爾霍夫河、斯維爾河、武奧克薩河上的水電站。

服務業(yè)：圣彼得堡俯瞰圖在圣彼得堡可以找到各種檔次的賓館，如位于海濱的波羅的海大酒店、緊靠反法西斯戰(zhàn)爭勝利紀念碑的勝利賓館等。高檔一些的五星級酒店在圣彼得堡只有3間，分別是Astoria Hotel、Grand Europe Hotel和Nevsky Palace Hotel，全部位于市中心。Astoria位于圣埃隆大教堂斜對面，其余兩間都在納爾夫斯基大街上。 [10] 另外，根據(jù)圣彼得堡市和列寧格勒州統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2013年3月圣彼得堡市零售商業(yè)額達790.3億盧布，同比增長12.1%。2013年一季度圣彼得堡市零售商業(yè)總額為2168.01億盧布，同比增長8.6%，其中食品類商品（包括飲料和煙草類）占35%，非食品類商品占65%。

財政：圣彼得堡財政預算由政府編制，立法會議審批后執(zhí)行。2004年預算收入819.88億盧布，支出856.87億盧布，預算赤字36.98億盧布算。

銀行：圣彼得堡是俄西北聯(lián)邦去區(qū)的金融中心，信貸機構數(shù)量僅次于莫斯科，排在全俄第二位。根據(jù)2004年初的統(tǒng)計，市區(qū)內(nèi)有43家信貸機構，其中包括40家銀行（內(nèi)含2家外資銀行）和3家非銀行信貸機構，占在西北聯(lián)邦區(qū)注冊的86家信貸機構的近一半。80%以上的銀行有外匯經(jīng)營權。銀行自有資本總和280億盧布。自有資本超過10億盧布資本的銀行占總數(shù)的13%，少于1億盧布的占44%。

交通播報圣彼得堡是俄羅斯第二大交通樞紐，多條鐵路干線在此交匯，擁有俄羅斯最大的海港，也是重要的國際航空港。11條航線同國內(nèi)200多個城市以及20多個國家通航。航空普爾科沃機場圣彼得堡是重要的國際航空港，是俄羅斯西北地區(qū)最大的空港。圣彼得堡的空中門戶是普爾科沃機場，該機場占地15平方公里，有兩條跑道，可起降世界上最大的飛機，同前蘇聯(lián)境內(nèi)的200多個城市以及國外的17個國家通航。機場離市區(qū)20公里，分為國內(nèi)航班候機樓和國際航班候機樓，分別叫作普爾科沃1號和2號。從機場出來坐出租到市內(nèi)一般價格是20-30美元，但停在機場停車場的出租車統(tǒng)一要價是50美元，可以砍價到40美元。另外有公交專線車（相當于中國民航大巴）直達機場，費用為5盧布。鐵路圣彼得堡莫斯科火車站圣彼得堡是俄羅斯西北區(qū)的鐵路樞紐，以圣市為基地的“俄羅斯鐵路股份公司”、“十月鐵路局”負責境內(nèi)的鐵路運輸和向歐洲的進出境客貨運輸。全局經(jīng)營運輸線路超過1萬公里，有10多萬職工。圣彼得堡有12條鐵路干線呈放射狀分別通向赫爾辛基、華沙、莫斯科及俄羅斯其他大城市。市內(nèi)共有5個方向、6座始發(fā)客運火車站，分別是通往莫斯科方向的“莫斯科火車站”，通往波羅的海三國方向的“波羅的海火車站”和“華沙火車站”，通往白俄羅斯方向的“維杰堡斯克火車站”，通往北方和芬蘭的“芬蘭火車站”以及“拉多加火車站”。