路虎(Landrover),曾在中國(guó)大陸翻譯成陸虎(香港地區(qū)稱為“越野路華”),是世界著名的英國(guó)越野車品牌。今天,路虎公司是世界上唯一專門生產(chǎn)四驅(qū)車的公司?;蛟S正是由于這一點(diǎn),才使得路虎的價(jià)值--冒險(xiǎn)、勇氣和至尊,閃耀在其各款汽車中。
曾用名:陸虎
在landrover正式在中國(guó)銷售前,國(guó)人一直把landrover翻譯成陸虎,但是當(dāng)LR準(zhǔn)備正式在中國(guó)上市時(shí),發(fā)現(xiàn)“陸虎”已被國(guó)內(nèi)一家汽車企業(yè)搶注商標(biāo),沒辦法,只得在中國(guó)注冊(cè)“羅孚”商標(biāo)。
羅孚集團(tuán)原是英國(guó)一家古老的汽車公司,羅孚(Rover)是北歐的一個(gè)民族,生產(chǎn)自行車時(shí)就使用羅孚作商標(biāo)名。1904年生產(chǎn)汽車,仍以“羅孚”為車牌名,由于羅孚民族是一個(gè)勇敢善戰(zhàn)的海盜民族,所以羅孚汽車商標(biāo)采用了一艘海盜船,張開紅帆象征著公司乘風(fēng)破浪、所向披靡的大無畏精神。2008年3月26日,印度塔塔出資23億美元,收購(gòu)福特旗下的捷豹和路虎兩大品牌,在國(guó)際車壇引起震動(dòng)?! ÷坊⒐?Land Rover)以四驅(qū)車而舉世聞名:自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗(yàn)。在四驅(qū)車領(lǐng)域中,路虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù),而且充滿了對(duì)四驅(qū)車的熱情:他是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車革新者。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品,但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價(jià)值與精益設(shè)計(jì)完美的結(jié)合。 路虎銷售于140多個(gè)國(guó)家,它已經(jīng)從1948年的實(shí)用性車型發(fā)展成為今天的多功能四驅(qū)車,面向的是那些不斷追求全新生活體驗(yàn)的人士。路虎得到了普遍的認(rèn)可和尊敬,這是其它制造商的汽車無法與之相媲美的。但是,路虎車仍然是其品牌價(jià)值的終極體現(xiàn):直至今天,由路虎公司生產(chǎn)的所有路虎車中,還有四分之三仍然在被使用,這的確很神奇。
品牌標(biāo)志
羅孚(Rover)是北歐的一個(gè)民族,由于羅孚民族是一個(gè)勇敢善戰(zhàn)的海盜民族,所以羅孚汽車商標(biāo)采用了一艘海盜船,張開紅帆象征著公司乘風(fēng)破浪、所向披靡的大無畏精神。蘭德-羅孚是全球著名的越野汽車,標(biāo)志就是英文:LAND-ROVER。
LAND-ROVER的品牌價(jià)值觀
●純正:純正是指將現(xiàn)實(shí)的、歷史的因素理性地綜合起來,在了解Land Rover 的過去和傳統(tǒng)的同時(shí),努力尋求新的東西,走在時(shí)間的前面。它告訴我們要甘于奉獻(xiàn),充滿熱忱和激情,走自己的路,永不回頭?! 衲懽R(shí):自信有能力提高對(duì)生活的期望值并克服恐懼心理。每個(gè)人要勤奮工作,善于思考,誠(chéng)實(shí)守信;探險(xiǎn)時(shí)要注意把握分寸,做事情要有明確目的;在逆境中更要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神;認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo),勇往直前,雖泰山壓頂而其色不改,有一種大無畏的英雄氣概?! 裉诫U(xiǎn):探險(xiǎn)告訴人們要敞開心扉,擁抱世界。它是一種心態(tài),一種對(duì)待生活的態(tài)度,它對(duì)每個(gè)人都給予關(guān)愛。它告訴人們要敢于標(biāo)新立異,不懈追求。在茫茫原野中探險(xiǎn)的目的十分明確,是為了努力去尋找保護(hù)環(huán)境的最佳途徑。人和野獸同樣喜歡探險(xiǎn),只不過野獸的探險(xiǎn)是為了獵取食物?! 癯玻撼蔀榇笞匀坏南闰?qū)者;富于同情心而勇敢執(zhí)著;既有尋常人的情愫又有超凡的人格魅力;成為某方面的專家,但同時(shí)又平易近人;卓然而立而又決不自命不凡。它與領(lǐng)導(dǎo)才能和超凡魅力息息相關(guān),閃耀著靈感的光芒,在任何情況下都能應(yīng)付裕如。它從不傲慢自大,孤芳自賞,或者惡意攻擊他人?! ÷坊⒐?Land Rover)以四驅(qū)車而舉世聞名:自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗(yàn)。在四驅(qū)車領(lǐng)域中,路虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù),而且充滿了對(duì)四驅(qū)車的熱情:他是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車革新者。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品,但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價(jià)值與精益設(shè)計(jì)完美的結(jié)合。
發(fā)展簡(jiǎn)史 1948年戰(zhàn)后,第一款路虎誕生于英國(guó)。這是一款簡(jiǎn)單、新穎的鋁制工作車。這是由英國(guó)Rover汽車公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新車型,完美實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)單實(shí)用性與穩(wěn)定性的結(jié)合。這款車很快取得了巨大成功,到20世紀(jì)50年代中期,路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無論是軍方、從事農(nóng)業(yè)的客戶,還是要求苛刻的急救服務(wù)行業(yè),都贊嘆于路虎的完美品質(zhì)。當(dāng)時(shí)英國(guó)首相溫思頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。 到1959年,第25萬輛路虎汽車駛離西米德蘭(West Midlands)Solihull的生產(chǎn)線,至此確立了路虎在市場(chǎng)上的成功地位。路虎公司的傳奇不只是這一款典型的汽車?! ?0世紀(jì)60年代,四驅(qū)車的需求量達(dá)到空前水平,路虎公司走在了這一新興市場(chǎng)的最前端。為了迎接這一挑戰(zhàn),路虎工程師決心打造一款舒適型家庭越野車?! ?970年,路虎攬勝(Range Rover)剛一面市就引起了熱烈響應(yīng)。在巴黎盧浮宮汽車展上,攬勝的豪華設(shè)計(jì)贏得了廣泛贊譽(yù)。它不僅外觀亮麗,而且具有很好的舒適性:一名英國(guó)少校駕駛路虎攬勝?gòu)陌⒗辜拥陌部死灼?Anchorage)到阿根廷的烏斯懷亞(Ushuaia),對(duì)其進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的耐久性測(cè)試,測(cè)試結(jié)果使其它車型都望塵莫及?! ?0世紀(jì)70年代至80年代路虎繼續(xù)不斷創(chuàng)新,并在巴黎-達(dá)卡爾汽車?yán)惖荣愂轮姓故玖似涑瑥?qiáng)的耐力,有力地證明了路虎的精益工程設(shè)計(jì)?! ≡?989年的法蘭克福汽車展上,路虎發(fā)現(xiàn)首次亮相,并迅速贏得高檔SUV的美譽(yù)。隨即,在1997年,路虎神行者又閃亮登場(chǎng),再次將路虎品牌的DNA提升到新的SUV水平。美國(guó)《汽車》雜志的編輯們印象最深的是,路虎神行者很快進(jìn)入了該雜志的“全明星”排行榜?! ÷坊⒌钠放苾r(jià)值甚至超越了其汽車本身。除了汽車以外,路虎的全球“探險(xiǎn)”遠(yuǎn)征隊(duì)、Land Rover Gear服裝及產(chǎn)品系列、可定制的多功能路虎汽車配件、配備越野教練的駕駛體驗(yàn)中心,以及對(duì)環(huán)保組織和運(yùn)動(dòng)組織的積極贊助,使路虎的形象更具魅力?! ‖F(xiàn)在,路虎銷售于140多個(gè)國(guó)家,它已經(jīng)從1948年的實(shí)用性車型發(fā)展成為今天的多功能四驅(qū)車,面向的是那些不斷追求全新生活體驗(yàn)的人士。路虎得到了普遍的認(rèn)可和尊敬,這是其它制造商的汽車無法與之相媲美的。但是,路虎車仍然是其品牌價(jià)值的終極體現(xiàn):直至今天,由路虎公司生產(chǎn)的所有路虎車中,還有四分之三仍然在被使用,這簡(jiǎn)直太神奇了!
路虎背景資料 全球奢華頂級(jí)品牌路虎(Land Rover)自1948年誕生之日起始終致力于打造能夠卓越應(yīng)對(duì)各種路況的全地形汽車(Finest All-terrain Vehicles)。經(jīng)過六十余年的發(fā)展歷程,路虎已經(jīng)成長(zhǎng)為擁有全系車型、備受全球尊崇的奢華SUV領(lǐng)導(dǎo)者,其輕松駕馭各種路況的強(qiáng)大、全面性能(Breath of Capability)卓爾不群、享譽(yù)業(yè)界,銷售屢屢刷新歷史紀(jì)錄。 作為世界上唯一專門生產(chǎn)頂級(jí)全地形汽車的奢華SUV品牌,路虎積極倡導(dǎo)尊貴、奢華的現(xiàn)代生活方式。全球首款全功能豪華SUV,路虎攬勝于2010年迎來40周年紀(jì)念。同時(shí),路虎始終積極投入于環(huán)保、野生動(dòng)物保護(hù)、二氧化碳減排補(bǔ)償計(jì)劃(CO2 Offsetting Program)等可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域,并與全球多家環(huán)保和人道主義組織保持有長(zhǎng)期而形式多樣的相關(guān)合作。而史上體積最小、重量最輕、燃油經(jīng)濟(jì)性最好的路虎車型——時(shí)尚新銳攬勝Evoque,也將于明年夏季開始銷售,充分表明路虎在產(chǎn)品技術(shù)、環(huán)保節(jié)能等方面的未來發(fā)展走向和堅(jiān)定決心?! ?003年,路虎公司在中國(guó)設(shè)立辦事處。2009年,路虎已先后將旗下2010年款路虎攬勝(Range Rover)、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版(Range Rover Sport)、路虎第四代發(fā)現(xiàn)(Discovery 4)和路虎神行者2代(Freelander 2)帶入中國(guó),為廣大中國(guó)消費(fèi)者提供豐富、全面的產(chǎn)品選擇。2010年3月,路虎衛(wèi)士(Defender)在中國(guó)市場(chǎng)正式上市。至此,路虎已將旗下全系產(chǎn)品引入中國(guó),充分顯示了路虎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視及信心。同時(shí),路虎已在中國(guó)成立銷售公司,并將繼續(xù)不斷完善授權(quán)經(jīng)銷商銷售網(wǎng)點(diǎn),致力于為中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者提供頂級(jí)產(chǎn)品和便捷、快速、專業(yè)的奢華品牌體驗(yàn)及客戶服務(wù)。
市場(chǎng)銷售 ?。?010年7月16日,中國(guó)上海)世界頂級(jí)奢華SUV品牌路虎(Land Rover)延續(xù)了2010年第一季度迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭,第二季度實(shí)現(xiàn)在華銷量5,787輛,再次刷新了歷史單季最高水平,并連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)超100%。而今年前半年銷售成績(jī)喜人,在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量突破一萬輛大關(guān),已接近去年全年總銷量?! 「鶕?jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心最新公布的銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),上半年SUV車型累計(jì)銷售37.4萬輛,同比增長(zhǎng)87.1%。而路虎同比增長(zhǎng)達(dá)到135%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場(chǎng)平均水平。路虎如此優(yōu)異的銷售表現(xiàn)不僅是因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者對(duì)于豪華SUV產(chǎn)品接受度不斷提高,也是路虎大力投資于中國(guó)市場(chǎng)以及品牌獨(dú)特魅力不斷深入人心的完美體現(xiàn)?! 穆坊⑵煜赂鬈囅祦砜矗鞍肽赇N量均有不同程度的大幅增長(zhǎng)。從整體來看,緊湊型豪華SUV正獲得愈來愈多年輕消費(fèi)者的青睞。而神行者2代作為該細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿,憑借其純正的路虎風(fēng)格、出色的公路越野性能以及車型的環(huán)保亮點(diǎn),依然成為路虎車型的主力軍,整個(gè)上半年貢獻(xiàn)了4,500多臺(tái)銷量。聲名卓著的路虎第四代發(fā)現(xiàn)前兩季度銷量也可圈可點(diǎn),共售出3,000多臺(tái),與去年同期相比增長(zhǎng)142%,其大幅提升的動(dòng)態(tài)性能,煥然一新的內(nèi)外設(shè)計(jì),贏得了市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)?! ∽鳛槁坊㈨敿?jí)旗艦車型攬勝的銷量同比增長(zhǎng)131%,第二季度單季銷量首次突破千輛大關(guān)。高性能豪華SUV的代表攬勝運(yùn)動(dòng)版更是異軍突起,1-6月銷量同比上升320%,成為了路虎前兩季度增幅最大的產(chǎn)品。今年恰逢攬勝系列誕生40周年,耀眼的銷售成績(jī)有力地證明了這款路虎旗下最為豪華、性能最完善的車型在國(guó)內(nèi)頂級(jí)豪華車市場(chǎng)上的影響力日益增強(qiáng),也充分反映出更多中國(guó)消費(fèi)者在車輛安全性,豪華舒適度以及公路越野能力等多方面不斷提升的選擇標(biāo)準(zhǔn)?! ∽鳛镾UV的鼻祖,路虎在全球一直占據(jù)著不可撼動(dòng)的市場(chǎng)地位。如今在中國(guó)銷量不斷獲得突破,得益于路虎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視,也得益于中國(guó)汽車市場(chǎng)的日趨成熟以及路虎品牌在中國(guó)認(rèn)知度和美譽(yù)度的快速提升?! ÷坊⒅袊?guó)區(qū)總經(jīng)理狄思豪先生表示:“路虎在中國(guó)銷量強(qiáng)勁增長(zhǎng),表明中國(guó)消費(fèi)者對(duì)路虎品牌的熱情持續(xù)高漲,也讓我們對(duì)路虎在中國(guó)市場(chǎng)未來的發(fā)展更加堅(jiān)定不移。為了滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,路虎正在加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入,包括拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、提升經(jīng)銷商服務(wù)能力、完善員工培訓(xùn)體系等方面,旨在為消費(fèi)者帶來最奢華的產(chǎn)品選擇的同時(shí),確保他們能享受到最尊崇的服務(wù)。” 隨著路虎保有量的不斷上升,路虎正不斷加強(qiáng)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升客戶服務(wù)體驗(yàn)。而進(jìn)入全面運(yùn)作階段的國(guó)家銷售公司,將成為路虎貼近本地消費(fèi)群體、了解本地消費(fèi)需求的又一平臺(tái),從而能夠更好地提供適合中國(guó)消費(fèi)者的產(chǎn)品選擇和服務(wù)體驗(yàn)?! 〗衲晗掳肽?,伴隨著攬勝40周年的腳步,路虎將陸續(xù)引進(jìn)更多令人興奮的車型,舉辦更多純正奢華的品牌體驗(yàn)活動(dòng),為廣大中國(guó)車迷帶來重重驚喜??梢灶A(yù)見,憑借清晰的產(chǎn)品定位和逐步深入人心的品牌形象,路虎在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的地位必將得到進(jìn)一步鞏固。
路虎品牌車型介紹
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)
四十年過去了,那些市郊的高尚地段,犀牛當(dāng)然還是難覓蹤影,不時(shí)映入眼簾的倒是那些舒適、能干,甚至有SUV之風(fēng)的運(yùn)動(dòng)型車輛,比如寶馬X5、凱迪拉克SRX、 日產(chǎn)無限FX、奔馳ML系,還有保時(shí)捷卡宴。這些家伙潛入了路虎的領(lǐng)地,而且相比那些百年難得一遇的犀牛,它們其實(shí)對(duì)路虎構(gòu)成了最大的威脅。畢竟要碰到一頭犀牛氣勢(shì)洶洶地把它的長(zhǎng)角插入你的鋁合金車門這樣的概率實(shí)在太小了?! ∫虼嗽?006年,路虎推出了全新的攬勝運(yùn)動(dòng)款。這輛車富于運(yùn)動(dòng)感,沖勁十足,操控靈敏,而且看上去也很時(shí)髦。當(dāng)然,有人認(rèn)為它不夠時(shí)髦,不過對(duì)于一輛攬勝來說,它已經(jīng)夠時(shí)髦了吧。而且坦白的說,新款攬勝更適于一般道路而不是越野路況?! 〔⑶遥瑪垊龠\(yùn)動(dòng)款還填補(bǔ)了路虎車系在昂貴的全尺寸攬勝和家用型入門級(jí)發(fā)現(xiàn)3之間存在的一個(gè)空白。實(shí)際上,攬勝運(yùn)動(dòng)款的機(jī)械平臺(tái)衍生自發(fā)現(xiàn)3,不過軸距變短了,相對(duì)更加強(qiáng)調(diào)車輛的操控性,卻更少顧忌七人座的乘坐空間?! ?010年款攬勝運(yùn)動(dòng)版的新裝備:個(gè)人電話集成系統(tǒng)(帶藍(lán)牙功能),以及前排乘客位置上的單觸式電動(dòng)車窗操作裝置現(xiàn)在都被列入標(biāo)準(zhǔn)裝備中,進(jìn)一步提升了標(biāo)配水平。動(dòng)態(tài)反饋系統(tǒng)(以及Brembo盤式制動(dòng)器),在去年只有在機(jī)械增壓運(yùn)動(dòng)款上才有,如今HSE版也可提供這些設(shè)備了。機(jī)械增壓運(yùn)動(dòng)款現(xiàn)在則標(biāo)配Sirius衛(wèi)星電話;并且還有橡木或櫻桃木硬飾面,豪華或運(yùn)動(dòng)感真皮軟飾面,以及標(biāo)準(zhǔn)或Stormer 20英寸輪轂等設(shè)施可供選擇。 排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售價(jià):88~162萬.
路虎攬勝Range_e
路虎攬勝Range_e脫胎于攬勝運(yùn)動(dòng)版,搭載一臺(tái)最新的245PS 3.0升TDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、一個(gè)八速ZF自動(dòng)變速箱和一臺(tái)69千瓦電機(jī)。它配備一套并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng),其中包括一個(gè)可由外部240伏交流電源充電的14.2kW/h鋰離子電池組。攬勝Range_e 在純電動(dòng)模式下可行駛20多英里(32公里),并且不排放任何有害尾氣。采用標(biāo)準(zhǔn)市電電源充電時(shí),大約需要4個(gè)小時(shí)可完成充電。通常絕大多數(shù)歐洲汽車司機(jī)每天行駛的里程不超過25英里(40公里),因此該項(xiàng)技術(shù)的EV里程,可以滿足絕大多少市內(nèi)行車的需求,從而大大降低市內(nèi)交通的燃耗和二氧化碳排放。然而,在行車距離更遠(yuǎn)的情況下,還需要使用柴油混合動(dòng)力系統(tǒng),進(jìn)一步降低二氧化碳排量。攬勝Range_e的二氧化碳排量?jī)H為89克/公里,最大系統(tǒng)輸出為339PS,最高時(shí)速為120英里/小時(shí)(193公里/小時(shí)),燃油效率達(dá)到85英里/加侖(3.36升/100公里)。由于提升了燃油效率,該款混合動(dòng)力車一箱油可行駛690英里(1,112公里)。與標(biāo)準(zhǔn)攬勝運(yùn)動(dòng)版一樣,攬勝Range_e 也具備全功能四驅(qū)能力。它裝有高低檔變速箱、前后差速器和機(jī)械鎖式中央差速器。根據(jù)司機(jī)的要求,該車的智能化系統(tǒng)可決定提供所需動(dòng)力的最有效的方法——包括電力、柴油和柴電混合方式。攬勝Range_e 還具有再生制動(dòng)功能,可捕獲剎車時(shí)以熱能形式損耗的能量。這些能量可以重新用于驅(qū)動(dòng)車輛,從而進(jìn)一步降低油耗。路虎全球品牌總監(jiān)John Edwards說:“該系統(tǒng)是第一款高級(jí)插電式混合動(dòng)力車的樣車,它還具有您所期望的四輪驅(qū)動(dòng)能力。它是量產(chǎn)化柴油電力混合車技術(shù)的最新發(fā)展。我們將在新一代SUV中采用該項(xiàng)技術(shù),并在今后兩年內(nèi)正式推出量產(chǎn)車型。”
路虎極光
誕生半個(gè)多世紀(jì)以來,路虎幾乎成為了大型豪華四驅(qū)SUV的代名詞。以至于第一代神行者問世的時(shí)候,很多人認(rèn)為路虎的做法是不務(wù)正業(yè)。如今,比神行者更迷你、更環(huán)保的攬勝Evoque(極光)駕臨,跑車風(fēng)格的外衣下面,它還是一輛真正的路虎么?比其它許多量產(chǎn)汽車大膽的是,Evoque幾乎全盤繼承了LRX概念車前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念。最大的變化在于車頭的身份標(biāo)識(shí)由Land Rover變成了Range Rover,這就意味著歸入高貴的攬勝家族以后,Evoque注定不會(huì)成為一只親民的“小老虎”。極速下溜的車頂和上揚(yáng)的腰線營(yíng)造出跑車般的犀利感,讓我們隱約看到了“戰(zhàn)神”GT-R的影子。三門造型則進(jìn)一步突出了Evoque的運(yùn)動(dòng)內(nèi)涵——盡管未來的銷售主力很有可能是隨后發(fā)布的五門版本?! £P(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)的配置會(huì)在今年9月底的巴黎國(guó)際車展上首發(fā)之時(shí)揭曉。不過根據(jù)LRX概念車推測(cè),Evoque序列中將包含一款搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型,以便于實(shí)現(xiàn)所宣稱的每公里僅排放130克的二氧化碳的目標(biāo)。除了拿手的四驅(qū),Evoque還將同步推出入門級(jí)的兩驅(qū)型號(hào)。不論是出于降低價(jià)格門檻還是提高燃油經(jīng)濟(jì)性的考慮,這對(duì)于路虎的品牌形象來說都是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)——畢竟這個(gè)層次的消費(fèi)者所看重的往往不是車輛本身的功能和油耗,而是品牌文化與純正血統(tǒng)。“不愛越野愛公路”的兩驅(qū)路虎最終能夠贏得市場(chǎng)的認(rèn)可么?
路虎發(fā)現(xiàn)4
發(fā)現(xiàn)4是路虎發(fā)現(xiàn)系列推出的第四代discovery新車型,除了維持原本強(qiáng)大的off road性能以外,全面提升的質(zhì)量與時(shí)尚設(shè)計(jì),讓發(fā)現(xiàn)4在同級(jí)對(duì)手之中,擁有難以取代的地位。而就在發(fā)現(xiàn)4 v8推出之后,land rover隨之還引進(jìn)搭載v6引擎的版本。如果看慣了發(fā)現(xiàn)3,再一接觸這輛全新的路虎發(fā)現(xiàn)4,你會(huì)覺得新的路虎發(fā)現(xiàn)4更像攬勝,無論是前散熱柵、頭燈組,還是前翼的散熱孔,幾乎就是一輛小尺寸range rover。然而仔細(xì)觀察,其車身仍保有前代車型的遺傳特色: 方正的外形、階梯式車頂、大型天窗、低窗線等等都沿襲了自1989年第一代路虎發(fā)現(xiàn)的風(fēng)格。雖然有著大量旗艦車型攬勝的造型征,然而看側(cè)廓,仍然是一款地地道道的discovery,核心特征是階梯式頂。階梯式車頂?shù)膶?shí)用性在于可以使第三排座椅的乘客有充裕的頭部空間,即使1.8米的人也不會(huì)壓抑。新發(fā)現(xiàn)4的低窗線側(cè)窗提供的大視野是許多豪華suv所不具備的,這也是land rover的傳統(tǒng)。排量有:2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售價(jià)為69~118萬。 路虎TDV6 3.0升雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和路虎V8直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。路虎TDV6的峰值扭矩達(dá)到600牛/米,在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)功率和扭矩都非[1]
?常充沛,從靜止加速到100公里/小時(shí)只需9.6秒。而全新5.0升路虎V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與老款4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)相比,功率和扭矩分別提高了25%和16%,從靜止加速到100公里/小時(shí)只需7.9秒,為車主帶來動(dòng)感和靈活的駕駛體驗(yàn),讓旅程更加輕松愜意?! 「锩缘膬?nèi)飾改變大幅提升了發(fā)現(xiàn)系列產(chǎn)品的內(nèi)部奢華,質(zhì)感和舒適性 更雅致的外觀和細(xì)節(jié)處的變化進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的奢華感,但同時(shí)還保留了頂級(jí)越野性能的功能需求?! №敿庠揭靶阅芡ㄟ^全地形反饋系統(tǒng)和陡坡緩降系統(tǒng)進(jìn)一步改進(jìn)更提升了發(fā)現(xiàn)系列在其細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。(改進(jìn)了沙地駕駛控制,加強(qiáng)在大石模式下的牽引力控制,加入陡坡緩釋功能) “路虎全能高科技”(Enabling Technology)進(jìn)一步提升駕駛者的操控方便性,如5英寸TFT屏幕,一鍵式車輛啟動(dòng)/停泊按鈕,全新信息系統(tǒng)和自動(dòng)提醒裝置?! ⊥庥^: 1,新型前保險(xiǎn)杠具有更大的通風(fēng)格柵,以適應(yīng)新發(fā)動(dòng)機(jī)的更大功率輸出?! ?,帶LandRover銘牌的側(cè)進(jìn)氣口 3,具有運(yùn)動(dòng)感的前車燈更突現(xiàn)了這一點(diǎn);新型LED示寬燈在主燈周圍形成獨(dú)特的、標(biāo)志性的階梯式布局。全新的車輛組合尾燈采用了LED 內(nèi)飾: 1,第四代發(fā)現(xiàn)(Discovery 4)的新內(nèi)飾采用了平滑、流暢的表面,同時(shí)控制鈕的數(shù)量和復(fù)雜程度大幅降低。它提供更加柔和、豪華的全方位內(nèi)部環(huán)境,但依然保持路虎發(fā)現(xiàn)系列標(biāo)志性的布局風(fēng)格 2,采用的新型LED 內(nèi)部氛圍照明系統(tǒng)使得車廂在入夜之后更添愉悅氣氛 3,重新設(shè)計(jì)的儀表板和控制臺(tái)以及豪華質(zhì)感材料的使用,讓座艙環(huán)境更加愜意。” 4,新的5 英寸TFT駕駛者信息屏,確保以清晰、簡(jiǎn)單和友好的方式來傳達(dá)關(guān)鍵信息 新配置-HBA: 在黑暗行使條件下,遠(yuǎn)光照明能有效提高照明及識(shí)別度。HBA大燈遠(yuǎn)光輔助在需要時(shí),自動(dòng)開啟遠(yuǎn)光,更能減少駕駛者的疲勞與壓力。 通過感光探頭識(shí)別周邊環(huán)境以及是否會(huì)車?! ?huì)車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光,以免干擾對(duì)方駕駛員。 在不需要的時(shí)候,亦可手動(dòng)關(guān)閉?! ⌒屡渲?一鍵式啟動(dòng)/泊車系統(tǒng) 一鍵式啟動(dòng)/泊車系統(tǒng) 進(jìn)入車內(nèi),安全系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別智能鑰匙 在識(shí)別智能鑰匙在車廂內(nèi)部的前提下,按下儀表臺(tái)上的按鈕即可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)?! “l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),按動(dòng)該按鈕,以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)?! ⌒屡渲?全方位車身影像系統(tǒng) 全方位車身影像系統(tǒng) 新型全方位車身影像系統(tǒng)為駐車、拖車牽引和越野操控帶來便利。 該系統(tǒng)使用五個(gè)數(shù)字?jǐn)z像頭,將360 度范圍內(nèi)的圖像傳輸?shù)狡聊??! z像頭可在車速不高于18 公里/小時(shí)(11 英里/小時(shí))時(shí)持續(xù)使用并具有選擇和放大功能,為近距離停車和拖車提供幫助。
路虎神行者2
神行者系列只是路虎品牌的入門級(jí)車型,但是一眼望去,車身外形大氣粗獷,路虎血統(tǒng)展現(xiàn)無疑。從正面來看,神行者2比神行者1更加有氣勢(shì),直觀感覺也更低沉,好像一只兇猛的老虎在看到獵物時(shí)的蓄勢(shì)待發(fā)。老虎的眼神(雙氙氣大燈)依舊犀利,而老虎張開的大嘴以及其中的牙齒(水箱散熱隔柵)則比1代更加鋒利。而前大燈下面的大燈清洗器以及前保險(xiǎn)杠上順序分布的四個(gè)測(cè)距傳感器表明了這是一部不折不扣的豪華越野車。從尾部來看,神行者2與神行者1最直觀的差別就是更加轎車化的將備胎“請(qǐng)”回車內(nèi)的后備箱底部“安頓”。這是一個(gè)仁者見仁,智者見智的改動(dòng),有人會(huì)認(rèn)為備胎在外面放置更能表現(xiàn)出越野車的野性,有人則喜歡外觀的簡(jiǎn)單干脆。畢竟備胎是為了用而不是為了看,放在車廂內(nèi)能夠保證不受風(fēng)雨侵蝕及外部物體撞擊,可使用壽命會(huì)更長(zhǎng)。此外,神行者2代的一體式組合尾燈簡(jiǎn)潔明快,后保險(xiǎn)杠上的兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)反光片則能在夜間對(duì)后車起到重要的警示作用。另外,這款車還配備了全景天窗?! ∨帕坑?.2的柴油版和3.2的汽油版,售價(jià):49~68.8萬
路虎神行者2中國(guó)紅限量版
在2011上海車展展臺(tái)上,路虎神行者2中國(guó)紅限量版正式上市。這款車在中國(guó)限量發(fā)售僅300臺(tái),全部為3.2升排量的車型,售價(jià)均為68.8萬元,這也是目前價(jià)格最高的路虎神行者量產(chǎn)車型?! ?ldquo;中國(guó)紅版”路虎神行者2限量車型是路虎基于2011年款神行者2代,為中國(guó)消費(fèi)者傾情打造的個(gè)性杰作。在保持了神行者2系列卓絕的公路和越野性能之外,又融入了更多運(yùn)動(dòng)與個(gè)性的元素,將引起其擁有者的激情共鳴。在外觀設(shè)計(jì)上,中國(guó)紅版神行者的前格柵采用了全新的黑色拋光,同時(shí)為其配備了一個(gè)車身設(shè)計(jì)裝備套件:包括增配的一個(gè)后擾流板以及對(duì)前拐角處的改動(dòng)。此外,這款限量版車型還增配了新的19英寸Shadow Chrome合金輪轂、與車身同顏色的門把手和后視鏡蓋以及后部的隱私玻璃。外觀部分的改動(dòng)還包括重新設(shè)計(jì)的前部保險(xiǎn)杠,看上去令得車子的下部更加方正,霧燈的設(shè)定也因此而顯得更加中規(guī)中矩。車子的尾燈束也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),尾門也進(jìn)行了改造。車子的顏色可以選擇中國(guó)紅限量版車型?! ÷坊⑸裥姓?中國(guó)紅限量版的發(fā)動(dòng)機(jī)要比普通版本的發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩峰值高出20牛頓·米,最大輸出功率達(dá)到420牛頓·米(折合為310磅·英尺)。其中最大輸出功率為148馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)版本的二氧化碳排放量為165克每公里,這一數(shù)字也比之前的相同版本的表現(xiàn)優(yōu)化了8個(gè)百分點(diǎn)?! ÷坊烈暼盒鄣膶@夹g(shù)“全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)”,即便是在日常駕駛中,亦能有效的提升駕控穩(wěn)定性及安全性,增強(qiáng)駕駛者信心。路虎神行者2代配備全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),公路和越野性能都相當(dāng)出眾;動(dòng)力更強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性更佳;加上精致奢華的內(nèi)飾,一直是業(yè)內(nèi)同級(jí)別市場(chǎng)中最完善最出色的車型?! ?jù)悉,為更好地支持消費(fèi)者享有路虎品牌,客戶不僅能選擇中國(guó)紅限量版神行者車型,還能享受到“30/70零利率尊貸領(lǐng)享計(jì)劃”。
路虎衛(wèi)士冰·火
新款路虎衛(wèi)士冰、火版車型是在普通版衛(wèi)士的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的,限量版的車型在全球也僅僅限量850臺(tái),它們最引人的地方便是那時(shí)尚的雙色調(diào)車身顏色。在兩款限量版車型中,火版采用的是獨(dú)特的維蘇威火山橙金屬色,而車頂、進(jìn)氣格柵和輪轂則是黑色;冰版車型搭配的是阿拉斯加白的車體,車頂、進(jìn)氣格柵和輪轂為黑色,雙色調(diào)的車身特別的漂亮。 衛(wèi)士特有的刀削般硬朗的線條和頗具英倫風(fēng)范的燈具造型依然在冰火版的身上重現(xiàn)。冰、火版車型外觀的特色之處還包括了:多色的前后車燈結(jié)合粗獷方正的車身,非常的和諧;玻璃天窗異常通透,帶來很好的采光效果和清新的室外空氣,另外限量版車型還采用了鉆石切割的合金輪圈。衛(wèi)士尾部的風(fēng)格依然是十足的傳統(tǒng)越野車設(shè)計(jì),背負(fù)式備胎,裸露的鉸鏈、螺栓、鉚釘都在無言的表露著它的個(gè)性,橙色和黑色,白色和黑色形成了強(qiáng)烈的反差,看上去也不失時(shí)尚與大氣。 內(nèi)飾方面,限量版車型的火版的中控臺(tái)使用了和外觀顏色相同的合金面板設(shè)計(jì),而冰版也同樣采用了與外觀相同的白色作為中控臺(tái)面板。中控臺(tái)上方的時(shí)鐘古典氣息很濃;衛(wèi)士能操作的幾乎所有電子設(shè)備按鈕都集中在中控臺(tái)上了;在冰、火版車型上上,安全性能包括了ABS和安全帶,而舒適便利性配置則為空調(diào)、電動(dòng)車窗、手動(dòng)空調(diào)和CD音響和前排座椅電加熱功能;限量版車型還配備了Recaro的賽車座椅,真皮和AclAntara材質(zhì)裝飾凸顯質(zhì)感,另外特別的迎賓踏板直接安裝在底盤上,用料非常的扎實(shí)?! ?dòng)力方面,路虎衛(wèi)士限量版車型搭載的是一臺(tái)帶有渦輪增壓系統(tǒng)的2.4升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率為89.7千瓦,122馬力,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)不在于它的功率,而是它的扭矩,得益于19.5:1的驚人壓縮比,衛(wèi)士在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1950轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩就達(dá)到了其最大的360牛米,為一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所望塵莫及;同時(shí)負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞的則是一款六速手動(dòng)變速箱?! 〕酥猓坊⑿l(wèi)士采用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),四驅(qū)狀態(tài)有高、低速兩種傳動(dòng)比之分,中央差速器也可以機(jī)械鎖死,如果一個(gè)車輪懸空,鎖死中央差速器使前后軸鋼性連接,就可以把動(dòng)力傳輸?shù)接懈街Φ能囕?-這樣的配置保證了限量版能夠適應(yīng)絕大多數(shù)路況??傮w上說,路虎衛(wèi)士冰火版就是用現(xiàn)代高科技武裝下的一輛紳士般的古典車型,當(dāng)然其強(qiáng)大的越野能力也是不容質(zhì)疑的?! ÷坊⒈?middot;火的售價(jià)均為78-82.5萬。
路虎全新衛(wèi)士
路虎新衛(wèi)士將使用T5鋼制底盤,與攬勝Sport以及發(fā)現(xiàn)4一樣,從海外信息來看,路虎新衛(wèi)士將會(huì)降低排放以及增加一些安全配置,此前衛(wèi)士因?yàn)槿鄙侔踩珰饽以诿绹?guó)禁售,新衛(wèi)士將在環(huán)保性以及安全性兩方面做出改變?! ÷坊⒌娜乱淮l(wèi)士將有多種造型風(fēng)格,包括軟頂、硬頂以及類似皮卡的造型。從假想圖來看,相比幾十年都沒什么改變的上一代車型,新衛(wèi)士外觀更為時(shí)尚,除了圓大燈依然讓我們覺得很衛(wèi)士以外,其他方面與攬勝以及發(fā)現(xiàn)系列有些相同,而且其車身長(zhǎng)度將略有增加?! ≡趧?dòng)力方面,在全球市場(chǎng)新衛(wèi)士可能會(huì)選擇在發(fā)現(xiàn)4車型使用的2.7L V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為主打,其最大輸出功率195hp。而對(duì)于美國(guó)市場(chǎng),可能會(huì)引入一款5.0L V8動(dòng)力。關(guān)于新衛(wèi)士的消息,我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。
路虎攬勝40th Anniversary
車型售價(jià):298萬 2010年6月17日,對(duì)于路虎攬勝系列車型而言是一個(gè)特別的日子。從1970年至今,它已經(jīng)走過了40年的歲月,而借此40年之際,路虎推出了旗下攬勝系列車型的40周年紀(jì)念版本,它為攬勝40周年盛典畫上了點(diǎn)睛的一筆。 在攬勝40周年紀(jì)念版上,路虎為其采用了璀璨而獨(dú)特的Barolo巴羅洛黑色車漆,它正如御用極品意大利紅酒Barolo一樣,在特定光照下黑色車漆會(huì)隱現(xiàn)神秘的深紫紅色。而這種獨(dú)具匠心的考慮也體現(xiàn)了這款車型的特殊身份。除了顏色外,在車輛外觀上攬勝40周年紀(jì)念版還使用了全新的20英寸鉆石至尊光澤飾面鋁合金輪轂,閃閃發(fā)光的效果突出了車輛的高檔。而車尾的“Autobilography Black”徽章與“40 Anniversary”標(biāo)志則體現(xiàn)了尊貴和獨(dú)一無二的氣息。在內(nèi)飾方面攬勝40周年紀(jì)念版采用了黑玉色/甘椒紅色,黑玉色/象牙白色兩種內(nèi)飾顏色選擇,并且在車輛的車門踏板出、座椅上和車沒扳手上都印有“Autobiography Black”圖標(biāo),而它同時(shí)還出現(xiàn)在這款車型的鑰匙鏈上?! ?dòng)力方面,攬勝40周年紀(jì)念款并沒有發(fā)生變化,其搭載的還是那款最大功率為375千瓦,峰值扭矩為625牛米的5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?! ∵@款車在近期即將開始接受消費(fèi)者預(yù)訂,而預(yù)計(jì)正式與消費(fèi)者見面的時(shí)間應(yīng)該會(huì)在第四季度,路虎將在中國(guó)只推出40輛這款路虎覽勝40周年紀(jì)念版車型,以表示其具有的獨(dú)特含義。
路虎攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版
路虎于日前發(fā)布了其極限版攬勝車型——一款售價(jià)在12萬英鎊(約合人民幣127.2萬元)左右的超豪華越野豪華車,在2011年4月路虎攬勝Autobiography Ultimate Edition正式亮相于上海車展,中文名定為“攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版”,售價(jià)為339.8萬,為現(xiàn)今最昂貴的攬勝車型。全球限量500臺(tái)。增配了許多額外裝備,包括兩個(gè)蘋果iPad。這款攬勝Autobiography Ultimate Edition車型將會(huì)在2011 年的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布亮相,購(gòu)車者將能夠考驗(yàn)該英國(guó)品牌有史以來所打造的最豪華、最昂貴的車型會(huì)是什么樣的?! Pad被一體化地設(shè)計(jì)到了前座后面的專用托架里,可以讓后座乘客觀看電影、查看E-mail和上網(wǎng)。與此同時(shí),后部的長(zhǎng)座椅也被完全去除了,并在這個(gè)位置上安裝了兩個(gè)獨(dú)立的可加熱式電動(dòng)座椅,從而為乘坐者提供如同豪華轎車一樣的舒適性。在汽車的前端,中控臺(tái)被加長(zhǎng)了,包含了一個(gè)機(jī)械的鋁制膝上型電腦桌和冷凍飲料的櫥柜。消費(fèi)者還可以選擇設(shè)計(jì)師為其豪華內(nèi)飾提供的一系列定制式拋光設(shè)計(jì)。包括方向盤、儀表板和車門襯里在內(nèi)所有主要的接觸部位都用柔軟觸感的真皮材料進(jìn)行了包裹,此外消費(fèi)者還可以選擇膠合板來覆蓋駕駛座艙內(nèi)表面的其他部位。甚至連行李箱也經(jīng)過了豪華處理,一個(gè)帶有金屬把手的游艇式柚木涂裝取代了標(biāo)準(zhǔn)的地毯地板。為使Ultimate Edition車型區(qū)別于攬勝系列的其他車型,該車型提供了兩種獨(dú)特的顏色方案——Roussillon Red與Otago Stone,同時(shí)該車裝備的是20英寸的多輻 條合金輪轂。 在動(dòng)力裝置方面,這款Ultimate Edition車型提供了兩款V8發(fā)動(dòng)機(jī),一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將配備一款8速的自動(dòng)變速箱。增壓式的5.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可使這款攬勝車型在5.9 秒的時(shí)間內(nèi)從0提速至60英里/小時(shí),而4.4升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則可使該車獲得超過30 mpg的燃油經(jīng)濟(jì)性。這款定制版的Ultimate Edition車型將限量打造僅僅500臺(tái)。售價(jià)目前尚未得到證實(shí),但是內(nèi)部人士已經(jīng)透露,該車的起售價(jià)將在12萬英鎊左右。