從德商高速施工現(xiàn)場了解到,日前,德商高速聊城段正在進(jìn)行路基填方工作,預(yù)計(jì)明年年底將建成通車。屆時(shí),聊城至北京的車程將縮短一個(gè)小時(shí)。
記者了解到,德商高速公路夏津至聊城段是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)中的“縱五”及“一環(huán)”的重要組成部分,也是國家高速公路網(wǎng)中G3W德上(德州——上饒)高速公路的重要組成部分。在建的德商高速公路分為三段,其中夏津至德州魯冀界為北段,夏津至聊城為中段,聊城至范縣(魯豫界)為南段。德商高速公路中段自德州市夏津縣田莊鄉(xiāng)張莊東的夏津西樞紐互通立交起,往北與德商公路德州至夏津段(即德商高速公路北段)相接,向南途經(jīng)夏津縣、臨清市、東昌府區(qū),至于東昌府區(qū)道口鋪辦事處安莊西聊城西樞紐互通立交,路線全長62.128公里,其中聊城市境內(nèi)49.128公里。南段向北與中段相接,向南途經(jīng)東昌府區(qū)、陽谷縣、莘縣,止于魯豫省界,全長68.8公里。正在緊張建設(shè)的德商高速公路聊城段,縱貫聊城臨清市、東昌府區(qū)、陽谷縣、莘縣4個(gè)縣(市、區(qū))?! ×某鞘泄肪窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)省交通運(yùn)輸廳的安排部署,德商高速公路聊城段分兩段進(jìn)行建設(shè)。其中南段由省廳公路局負(fù)責(zé)建設(shè),2012年10月已開工建設(shè);中段由中鐵建(山東)德商高速公路有限公司建設(shè),2013年11月已開工建設(shè)。德商高速公路在聊城境內(nèi)全長約119公里,兩段均采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬28米,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。工程總投資近70億元。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前德商高速聊城段全線已累計(jì)完成路基填方達(dá)1704萬方,占合同總數(shù)量的87%左右,路基全部填方完成后,將陸續(xù)進(jìn)行路面瀝青鋪筑工作,整個(gè)工程計(jì)劃明年年底建成通車。
聊城市公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,德商高速公路修建之前,聊城至北京,要從濟(jì)聊高速上繞行至德州或河北館陶,再上京滬高速或大廣高速。建成后,可直接從德商高速到京滬高速至北京,車程比原來縮短一個(gè)小時(shí)。同時(shí),德商高速建成后,將結(jié)束莘縣、陽谷不通高速的歷史,對于聊城加快融入中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、濟(jì)南都市圈、西部隆起帶,實(shí)現(xiàn)“東融西借、跨越趕超”,將起到巨大的推動和支撐作用,對于實(shí)現(xiàn)聊城立體大交通戰(zhàn)略,具有至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義。
在建和將建高速里程達(dá)200多公里 聊城成省高速公路建設(shè)“主戰(zhàn)場”
目前,聊城正在建設(shè)和今年即將開工建設(shè)的高速公路里程加起來,達(dá)到200多公里,成為山東省高速公路建設(shè)的主戰(zhàn)場。
了解到,除了目前正在建設(shè)的德商高速公路聊城段,青蘭高速公路聊城段和莘縣—南樂的高速公路,也計(jì)劃今年年底開工建設(shè)。其中,青蘭高速聊城段在聊城境內(nèi)約86公里,莘縣—南樂高速公路在聊城境內(nèi)約18公里,加上目前正在建設(shè)的德商高速公路在聊城境內(nèi)的119公里,聊城高速公路建設(shè)總路程將達(dá)到200多公里。
據(jù)悉,當(dāng)前,聊城確立的構(gòu)建水陸空“立體大交通”體系的戰(zhàn)略目標(biāo),以“5521”工程為重點(diǎn)的交通建設(shè)項(xiàng)目正在逐步實(shí)施,聊城交通運(yùn)輸迎來了更為廣闊的發(fā)展空間。隨著德商高速、青蘭高速、莘縣至南樂高速、德鄆高速等幾條高速公路的陸續(xù)實(shí)施,聊城境內(nèi)高速路將橫跨南北、縱貫東西,實(shí)現(xiàn)所有縣(市區(qū))通高速的目標(biāo),直接打通對接濟(jì)南、連通中原的運(yùn)輸大通道,為聊城實(shí)現(xiàn)跨越趕超提供強(qiáng)有力的保障和支撐?! ?記者 楊淑君)
東阿至聊城高速 計(jì)劃年內(nèi)開工
從聊城市公路管理局獲悉,東阿至聊城(魯冀界)高速公路項(xiàng)目已正式獲得國家發(fā)改委批復(fù)。預(yù)計(jì)年內(nèi)可開工建設(shè),計(jì)劃2018年建成通車。
記者了解到,該項(xiàng)目為國家高速公路青島至蘭州線的組成部分,是重要的省際高速公路通道,全長85公里,投資約78億元。該項(xiàng)目采用BOT方式由廣西桂政高速公路投資建設(shè)有限公司投資建設(shè),計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè),2018年建成通車。
據(jù)悉,該項(xiàng)目為青蘭高速公路泰安至聊城(魯冀界)的一部分,泰安至聊城段(聊泰高速公路)分為:泰安至東阿界(含黃河大橋)段和東阿界至聊城(魯冀界)段。前一段路線自泰安市泰山樞紐立交,東接青蘭線萊蕪至泰安段,向西途經(jīng)泰安岱岳區(qū)、肥城市、平陰縣、東阿縣,終點(diǎn)位于聊城市東阿縣黃河大橋西橋頭,與擬建的青蘭高速公路東阿界至聊城(魯冀界)段相接。后一段路線自聊城市東阿縣的黃河大橋西橋頭,東接青蘭高速公路泰安至東阿界(含黃河大橋)段,向西途經(jīng)東阿縣、聊城東昌府區(qū)、莘縣,西接河北省擬建的大名至邯鄲高速公路。兩段設(shè)計(jì)時(shí)速均為120公里,路基寬度34.5米。
莘縣至南樂高速 春節(jié)前擬開工建設(shè)
記者了解到,莘縣至南樂高速公路預(yù)計(jì)今年春節(jié)前將正式開工建設(shè)。
聊城市公路管理局工作人員介紹,莘縣至南樂高速公路各項(xiàng)工作進(jìn)展比較順利,預(yù)計(jì)今年年內(nèi)即可正式開工建設(shè)。
據(jù)悉,莘縣至南樂(魯豫界)高速公路是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分和魯豫兩省間重要的高速通道,也是我省今年計(jì)劃開工的6條高速公路之一,路線起于莘縣林屯村西北,接在建的德商高速公路,止于莘縣楊寨村北,接河南省在建的南林高速公路,全長18.3公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),概算投資13.7億元。