沉船事故發(fā)生后,一些報(bào)名參加長(zhǎng)江游的游客有些擔(dān)憂(yōu)。這兩天,南京、蘇州、常州等地陸續(xù)有游客退掉了之前參加的游輪團(tuán),有的已經(jīng)出發(fā)的游輪團(tuán),也臨時(shí)換成了陸地線(xiàn)路。但在旅游網(wǎng)站上,長(zhǎng)江游的線(xiàn)路仍然正常在售,國(guó)際郵輪旅行也暫未受到影響?!?br />
南京:部分后續(xù)長(zhǎng)江游線(xiàn)路取消
沉船事故發(fā)生后,報(bào)名參加長(zhǎng)江游的部分游客開(kāi)始擔(dān)憂(yōu)起來(lái)。昨天,現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,“東方之星”南京組團(tuán)社協(xié)和國(guó)旅南京分公司,取消了后續(xù)6月8日的一班長(zhǎng)江游船旅游線(xiàn)。該分公司在6月17日,還有一班從南京出發(fā)的長(zhǎng)江游船。旅行社工作人員表示,這一班取消與否尚不確定?! ∧暇┦兄袊?guó)旅行社工作人員表示,他們也取消了6月12日的一條重慶三峽游輪10日游的線(xiàn)路。 蘇州:不少游客辦理退團(tuán)
我們了解到,蘇州目前至少有5家旅行社經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)江游項(xiàng)目。受沉船事故影響,旅行社方面預(yù)計(jì),短期內(nèi)游輪線(xiàn)的收客情況可能不樂(lè)觀。
蘇州最早經(jīng)營(yíng)這條線(xiàn)路的夕陽(yáng)紅旅行社總經(jīng)理黃河告訴記者,6月2日一早,就有部分已經(jīng)報(bào)名參加“長(zhǎng)江之旅”的游客到旅行社咨詢(xún)退團(tuán)?!霸疚覀兞咴乱延?00多人報(bào)名,這兩天下來(lái)已經(jīng)有近50人退團(tuán)?!秉S河說(shuō)。
常州:已出發(fā)的團(tuán)臨時(shí)換成陸地線(xiàn)路
昨天,從常州一家旅行社了解到,6月2日,陸續(xù)有十多位老年人前往旅行社辦理了退團(tuán)手續(xù)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這個(gè)游輪團(tuán)原本打算6月16日發(fā)班?!拔覀冾A(yù)計(jì)開(kāi)團(tuán)四五十人,之前已經(jīng)報(bào)名了十多個(gè),還有一部分老年人這幾天要來(lái)報(bào)名的,但沉船事故發(fā)生后就不來(lái)報(bào)了,原先報(bào)的人也紛紛來(lái)退款。”
6月1日,該旅行社一個(gè)團(tuán)已經(jīng)出發(fā)了,本打算從重慶坐游輪去宜昌游三峽。但因?yàn)槌链鹿剩荒芘R時(shí)換成陸地線(xiàn)路?! ?br />
另一家常州旅行社負(fù)責(zé)人告訴記者,他們近期有一個(gè)重慶到宜昌游三峽的豪華游輪線(xiàn)路,陸續(xù)也有人來(lái)退團(tuán)?!?br />
旅游網(wǎng)站上長(zhǎng)江游產(chǎn)品仍在售
雖然由于沉船事故,長(zhǎng)江游線(xiàn)路受到了一定的影響,但江蘇省旅游局工作人員介紹,長(zhǎng)江游線(xiàn)路做得還是挺成熟的,每年六七月都是長(zhǎng)江游旺季,全省經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)江游線(xiàn)路的旅行社也不少。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,就在6月2日下午,重慶東方輪船公司另一艘“東方之珠”號(hào)還是正常從重慶發(fā)船,執(zhí)行重慶到宜昌的一個(gè)四日游項(xiàng)目,登船游客在接受采訪(fǎng)時(shí)未表現(xiàn)出對(duì)安全的擔(dān)憂(yōu),也認(rèn)為“東方之星”號(hào)事故是個(gè)案?! ?br />
截至昨晚6點(diǎn),記者注意到,攜程、途牛、同程等旅游網(wǎng)站,都有長(zhǎng)江游線(xiàn)路在售,并未下線(xiàn)。價(jià)格低的有1500元左右一人,高的有3000多元一人。根據(jù)出發(fā)時(shí)間,六七月間的游船班次還很密集。例如,攜程旅行網(wǎng)上的長(zhǎng)江三峽5日半自助游,團(tuán)費(fèi)1930元起。僅6月份就有14個(gè)班次,7月份安排了15個(gè)班次。攜程旅行網(wǎng)工作人員介紹,他們銷(xiāo)售的長(zhǎng)江游線(xiàn)路暫未受到明顯影響?! ?br />
國(guó)際郵輪旅行暫未受影響
與國(guó)內(nèi)游輪班次相比,國(guó)際郵輪旅行暫時(shí)沒(méi)有受到什么影響。江蘇省中旅的負(fù)責(zé)人告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,近年來(lái),去日本、韓國(guó)等地的國(guó)際游輪航行也逐漸熱門(mén)起來(lái),不少子女會(huì)給老人選擇這樣的旅行方式?! ?br />
“這次事故發(fā)生后,我們也陸續(xù)接到一些已經(jīng)報(bào)名行程的游客咨詢(xún),主要是關(guān)注我們郵輪的安全問(wèn)題。”這位負(fù)責(zé)人告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,最近一次日韓郵輪旅行定在6月30日。“我們都是直接包的國(guó)外豪華郵輪,萬(wàn)噸巨輪,一艘就能坐2000多個(gè)游客,重心低,抗風(fēng)能力強(qiáng)。”據(jù)了解,類(lèi)似的郵輪班次全年一共有15班,基本上每次啟航前半個(gè)月都被報(bào)滿(mǎn)了?!耙呀?jīng)報(bào)名的游客聽(tīng)到我們的解釋后,基本上也都接受了,目前沒(méi)有退票的?!薄 ?br />
坐游輪游長(zhǎng)江
九成是老年人
近年來(lái)游輪旅行逐漸興起,而長(zhǎng)江三峽一帶的線(xiàn)路是其中最熱門(mén)的。南京市中國(guó)旅行社工作人員給記者出示了該旅行社的一條長(zhǎng)江三峽游線(xiàn)路,從南京碼頭登船,經(jīng)過(guò)石鐘山 、荊州、武隆、重慶等地,最后在重慶乘坐火車(chē)返回南京,共計(jì)10天。他表示,這樣類(lèi)似的團(tuán)中,老年游客占了90%以上?! ?br />
老年人成為游輪出行的主力,原因有多種。這位工作人員告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,一個(gè)是價(jià)格低廉,如果選擇其他方式出行,價(jià)格估計(jì)要高一倍?!皶r(shí)間長(zhǎng)也是老年人會(huì)選擇的一個(gè)原因?!彼f(shuō),老年人空閑時(shí)間多,便和玩得好的老哥們、老姐妹們一起搭伴出行,路上有足夠的時(shí)間玩,子女也會(huì)比較放心。